Guten Morgen!
Gerade mal wieder etwas im Netz gesurft und Beiträge gelesen.
In diversen Foren wird immer noch über den Kompass Sinn, Zweck, und Funktion der Kalibrierung diskutiert.
Dazu werden dann bis zu 40 Beiträge ohne wirkliches Ergebnis gebraucht. Bernd Q weiss was ich meine.
Damit keine "Unfälle" passieren bitte durchlesen:
Bei den Modellen des H ohne Realsense gilt:
Die Modelle sind bereits kalibriert, eine Kalibrierung ist in der Regel nicht notwendig.
Vor dem Erstflug empfehle ich in jeden Fall alles zu checken, siehe unsere angepinnte Checkliste.
Der Kompass kann durch den Transport gestört sein, darum bitte jeden neuen H an die GUI und checken.
Zeigt der Kompass Abweichungen oder Bewegungen bitte neu kalibrieren. Gleiches gilt für den Beschleunigungssensor.
Danach wieder an die GUI und nochmals überprüfen, zeigt die GUI noch immer Fehler, KK anrufen.
Ein Absatz, fertig.
Bei den Modellen des H mit Realsense gilt:
Vor jedem Flug neu kalibrieren.
Ein Satz, fertig.
Spekulationen warum ein H beim Erstflug dies und das macht, oder nicht, bringen niemanden weiter.
Um mögliche Fehler auszuschließen also einfach an die GUI hängen, für die MAC-User; bitte fragt einen Freund der Windows benutzt.
Auch wenn verschiedene Aussagen über kalibrieren von KK scheinbar gemacht werden, stellt sich mir die Frage warum jemand überhaupt in KK anruft und das Thema anspricht. 8o Wenn also jemand unsicher ist, würde ich dem auch sagen, ja kalibrier mal, schaden kann es nicht. Aber - danach in der GUI überprüfen!
LG
Steini
Gerade mal wieder etwas im Netz gesurft und Beiträge gelesen.
In diversen Foren wird immer noch über den Kompass Sinn, Zweck, und Funktion der Kalibrierung diskutiert.
Dazu werden dann bis zu 40 Beiträge ohne wirkliches Ergebnis gebraucht. Bernd Q weiss was ich meine.
Damit keine "Unfälle" passieren bitte durchlesen:
Bei den Modellen des H ohne Realsense gilt:
Die Modelle sind bereits kalibriert, eine Kalibrierung ist in der Regel nicht notwendig.
Vor dem Erstflug empfehle ich in jeden Fall alles zu checken, siehe unsere angepinnte Checkliste.
Der Kompass kann durch den Transport gestört sein, darum bitte jeden neuen H an die GUI und checken.
Zeigt der Kompass Abweichungen oder Bewegungen bitte neu kalibrieren. Gleiches gilt für den Beschleunigungssensor.
Danach wieder an die GUI und nochmals überprüfen, zeigt die GUI noch immer Fehler, KK anrufen.
Ein Absatz, fertig.
Bei den Modellen des H mit Realsense gilt:
Vor jedem Flug neu kalibrieren.
Ein Satz, fertig.
Spekulationen warum ein H beim Erstflug dies und das macht, oder nicht, bringen niemanden weiter.
Um mögliche Fehler auszuschließen also einfach an die GUI hängen, für die MAC-User; bitte fragt einen Freund der Windows benutzt.
Auch wenn verschiedene Aussagen über kalibrieren von KK scheinbar gemacht werden, stellt sich mir die Frage warum jemand überhaupt in KK anruft und das Thema anspricht. 8o Wenn also jemand unsicher ist, würde ich dem auch sagen, ja kalibrier mal, schaden kann es nicht. Aber - danach in der GUI überprüfen!
LG
Steini
LG
Steini
Steini
