Tach!
Ich bin eben in der Mittagspause kurz Zino geflogen. Zwei Starts musste ich dabei abbrechen, weil zwei Rotoren nicht anliefen, sie klemmten im Gras!
Die Zino hat sich dann schon auf den Rücken gelegt, die Motoren liefen weiter...
Beim Landen dann das gleiche. Die Motoren müsste ich dann hart abschalten (Steuerknüppel nach unten und aussen).
Es kam KEINE Fehlermeldung im Display und auch kein automatischer Motor aus... Schwach eigentlich.
Meine Breeze hat bei sowas immer " Motor over current" oder "Motor stall" geschrieben und sich abgeschaltet...
Also obacht!
Ach: und Wind mag die Zino gar nicht! Ich dachte schon, sie bleibt stehen, ist teilweise sogar in die falsche Richtung angestiftet. Trotz frischer Kompasskalibrierung.
Die Breeze ist selbst bei 25km/h Wind noch sauber geflogen...
Ich bin eben in der Mittagspause kurz Zino geflogen. Zwei Starts musste ich dabei abbrechen, weil zwei Rotoren nicht anliefen, sie klemmten im Gras!
Die Zino hat sich dann schon auf den Rücken gelegt, die Motoren liefen weiter...
Beim Landen dann das gleiche. Die Motoren müsste ich dann hart abschalten (Steuerknüppel nach unten und aussen).
Es kam KEINE Fehlermeldung im Display und auch kein automatischer Motor aus... Schwach eigentlich.
Meine Breeze hat bei sowas immer " Motor over current" oder "Motor stall" geschrieben und sich abgeschaltet...
Also obacht!
Ach: und Wind mag die Zino gar nicht! Ich dachte schon, sie bleibt stehen, ist teilweise sogar in die falsche Richtung angestiftet. Trotz frischer Kompasskalibrierung.
Die Breeze ist selbst bei 25km/h Wind noch sauber geflogen...