Hi,
in diesem Thread möchte ich Euch an meinen Erfahrungen mit meiner neuen Spark teilhaben lassen.
Gestern wurde sie bestellt, angekommen ist sie heute. Da war der Verkäufer, als auch DHL sehr flink. Ursprünglich war ich der Meinung, die Flymore Combo bestellt zu haben. Offenbar ist dem aber nicht so. Denn heute traf nur das Single-Set ein. Eine Spark, ein Akku, 4 vormontierte Propeller, ein USB-Netzteil, ein Mikro-USB-Kabel und eine Hartschaum-Verpackung. Es wäre natürlich schön gewesen, gleich mit dem Kontroller starten zu können, aber dann bestelle ich mir den eben später noch. Immerhin habe damit erst einmal alles, was ich brauche, um die Spark über die "DJI Go 4"-App nutzen zu können. Geladen wird die Spark über den Mikro-USB-Anschluss, welcher sich zusammen mit dem MikroSD-KartenSlot unter der kleinen, mit SPARK beschrifteten Abdeckung befindet. Ein Ladevorgang soll um die 80 Minuten dauern.
Eine Eigenheit der Spark in Verbindung mit android-WLAN ließ mich heute ganz gut verzweifeln. Beim ersten Start konnte ich die Spark über mein Handy problemlos finden. Daher dachte ich, gut, Spark erst einmal wieder aus, ziehst Dir die DJI App. Als ich diese dann herunter geladen habe (Aktuell satte 237MB zum Download, also am besten mit angesecktem Netzteil über Euer Heim-WLAN downloaden) wollte ich die Spark nun über die App aktivieren und frei schalten. Das Scannen des QR-Codes klappte leider nicht. Daher schlug mir die App vor, ich solle sie mit der Spark verbinden und die App zieht sich dann die benötigten Infos von der Spark. Also Spark eingeschaltet, hochfahren lassen und dann nach dem WLAN der Spark gesucht. Aber was war das? Die Spark war im WLAN-Netz nicht mehr auffindbar. Es begann eine größere Recherche im Netz, wo ich auch fündig wurde. Die Spark hält sich offenbar nicht an die in der EU geltenden WLAN-Frequenzen. Sind die unteren Frequenzen, vor allem auf 2,4GHz belegt, weicht sie auf 5,8GHz aus und dort in einen Frequenzbereich, welcher in der EU nicht für WLAN freigegeben ist. Mein braves Android-Handy hält sich natürlich brav an die EU-Frequenzen, wesswegen die Spark nicht gefunden wird. Die Lösung ist einfach. Einfach den AkkuKnopf im eingeschalteten Zustand, solange drücken, bis die Spark 3 mal schnell nacheinander piept. Dies setzt die WLAN-Frequenz zurück und die Spark wird im Android-Handy wieder auffindbar.
So konnte ich nun auch das notwendige Firmware-Update durchführen, sowie die NoFly-Zonen aktualisieren. Auch eine OfflineMap für Deutschland habe ich mir gezogen. Was dabei richtig genervt hat, war der ständige Wechsel zwischen Internet-WLAN und Spark-WLAN. Aus dem Internet wurde zunächst das Firmwareupdate/NoFly-Zonen herunter geladen und direkt nach diesem Download wollte die App dies auch gleich auf die Spark rüber schieben. Also, wieder ins WLAN-Menü des Handys und auf die Spark gewechselt.
Nunja, irgendwann hatte ich auch das alles geschafft. Noch schnell eine 16GB Class10 Mikro-SD mit FAT32 formatiert und der Spark spendiert und nun konnte ich zum Abschluss des Abends ein Testfoto, sowie ein Testvideo aufzeichnen. Geflogen bin ich noch nicht. Das steht, sofern das Wetter mitspielt, für Morgen an. Da ist dann auch eine Kompasskalibrierung fällig. Dies kreidet mir die Spark schon den ganzen Tag an. Aber in der Wohnung macht man sowas ja bekanntich nicht, da viel zu viel Eisen und elektromagnetische Störfelder um die Spark herum sind. Den Kompass werde ich Morgen, draußen auf dem freien Feld kalibrieren. Dort wo weder Eisen, noch elektrische Leitungen in der Nähe sind.
Juti, das soweit. Ich wünsche allen Lesern einen entpannten Abend.
Liebe Grüße von der Oder, Stefan.
in diesem Thread möchte ich Euch an meinen Erfahrungen mit meiner neuen Spark teilhaben lassen.
Gestern wurde sie bestellt, angekommen ist sie heute. Da war der Verkäufer, als auch DHL sehr flink. Ursprünglich war ich der Meinung, die Flymore Combo bestellt zu haben. Offenbar ist dem aber nicht so. Denn heute traf nur das Single-Set ein. Eine Spark, ein Akku, 4 vormontierte Propeller, ein USB-Netzteil, ein Mikro-USB-Kabel und eine Hartschaum-Verpackung. Es wäre natürlich schön gewesen, gleich mit dem Kontroller starten zu können, aber dann bestelle ich mir den eben später noch. Immerhin habe damit erst einmal alles, was ich brauche, um die Spark über die "DJI Go 4"-App nutzen zu können. Geladen wird die Spark über den Mikro-USB-Anschluss, welcher sich zusammen mit dem MikroSD-KartenSlot unter der kleinen, mit SPARK beschrifteten Abdeckung befindet. Ein Ladevorgang soll um die 80 Minuten dauern.
Eine Eigenheit der Spark in Verbindung mit android-WLAN ließ mich heute ganz gut verzweifeln. Beim ersten Start konnte ich die Spark über mein Handy problemlos finden. Daher dachte ich, gut, Spark erst einmal wieder aus, ziehst Dir die DJI App. Als ich diese dann herunter geladen habe (Aktuell satte 237MB zum Download, also am besten mit angesecktem Netzteil über Euer Heim-WLAN downloaden) wollte ich die Spark nun über die App aktivieren und frei schalten. Das Scannen des QR-Codes klappte leider nicht. Daher schlug mir die App vor, ich solle sie mit der Spark verbinden und die App zieht sich dann die benötigten Infos von der Spark. Also Spark eingeschaltet, hochfahren lassen und dann nach dem WLAN der Spark gesucht. Aber was war das? Die Spark war im WLAN-Netz nicht mehr auffindbar. Es begann eine größere Recherche im Netz, wo ich auch fündig wurde. Die Spark hält sich offenbar nicht an die in der EU geltenden WLAN-Frequenzen. Sind die unteren Frequenzen, vor allem auf 2,4GHz belegt, weicht sie auf 5,8GHz aus und dort in einen Frequenzbereich, welcher in der EU nicht für WLAN freigegeben ist. Mein braves Android-Handy hält sich natürlich brav an die EU-Frequenzen, wesswegen die Spark nicht gefunden wird. Die Lösung ist einfach. Einfach den AkkuKnopf im eingeschalteten Zustand, solange drücken, bis die Spark 3 mal schnell nacheinander piept. Dies setzt die WLAN-Frequenz zurück und die Spark wird im Android-Handy wieder auffindbar.
So konnte ich nun auch das notwendige Firmware-Update durchführen, sowie die NoFly-Zonen aktualisieren. Auch eine OfflineMap für Deutschland habe ich mir gezogen. Was dabei richtig genervt hat, war der ständige Wechsel zwischen Internet-WLAN und Spark-WLAN. Aus dem Internet wurde zunächst das Firmwareupdate/NoFly-Zonen herunter geladen und direkt nach diesem Download wollte die App dies auch gleich auf die Spark rüber schieben. Also, wieder ins WLAN-Menü des Handys und auf die Spark gewechselt.
Nunja, irgendwann hatte ich auch das alles geschafft. Noch schnell eine 16GB Class10 Mikro-SD mit FAT32 formatiert und der Spark spendiert und nun konnte ich zum Abschluss des Abends ein Testfoto, sowie ein Testvideo aufzeichnen. Geflogen bin ich noch nicht. Das steht, sofern das Wetter mitspielt, für Morgen an. Da ist dann auch eine Kompasskalibrierung fällig. Dies kreidet mir die Spark schon den ganzen Tag an. Aber in der Wohnung macht man sowas ja bekanntich nicht, da viel zu viel Eisen und elektromagnetische Störfelder um die Spark herum sind. Den Kompass werde ich Morgen, draußen auf dem freien Feld kalibrieren. Dort wo weder Eisen, noch elektrische Leitungen in der Nähe sind.
Juti, das soweit. Ich wünsche allen Lesern einen entpannten Abend.
Liebe Grüße von der Oder, Stefan.