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Erstflug/ Anfängerfragen/ Startprobleme/ Erfahrungen

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    • Kurze Frage, ich habe hier im forum schon gesucht, zum Thema ploetzlicher spannungsausfall im Akku. Habe gelesen, daß ein Kurzschluss im Copter die Ursache dafuer sein kann und der Strom des lipos dadurch abfliessen kann, dorthin, wo er nicht hin soll. Wenn aber der Copter nach kurzer Zeit landen will, durch den plötzlichen spannungsausfall und erstmal nicht mehr fliegt, sich der Akku dann aber "erholt" und man dann doch wieder fliegen kann, deutet das auf einen Akku Schaden hin?

    • Tomi66 schrieb:

      daß ein Kurzschluss im Copter die Ursache dafuer sein kann und der Strom des lipos dadurch abfliessen kann
      Abfließen ist recht milde ausgedrückt.
      Ich hab sowas noch nicht erlebt.

      Ich hab mal an einem LiPo beim basteln mit einer Schere einen Kurzschluss gebaut, weil ich ein Balancerkabel abschneiden wollte.

      Es entstand ein Lichtbogen und 1 cm der Scherenspitzen waren schlicht pulverisiert.
      Nicht weggebrannt, einfach nicht mehr da.
      Will sagen bei einem Kurzschluss fließen sehr große Ströme, mehrere 100 Ampere.
      Wenn das im Flug an einem Kopter passieren würde, bleibt nicht viel übrig.

      Tomi66 schrieb:

      deutet das auf einen Akku Schaden hin
      Das kann man nur schwer beurteilen, weil es verschiedene Ursachen gibt
      Dazu müsste man messen.
      Beispiel:
      Es ist normal, dass ein LiPo beim Fliegen warm wird und möglicherweise auch leicht aufbläht.
      man nennt da reversible Blähung
      Wenn die Aufblähung nach dem Abkühlen nicht weg geht, hat der LiPo einen Schaden.
      Das nennt man irreversible Blähung

      Wenn man den LiPo nicht mehr anfassen kann, weil er heiß wurde, dann ist er wohl platt.
      Das ist aber nur eine von vielen möglichen Ursachen

      Zur Zeit werden auch zu kalte LiPo´s geflogen und da geht, wie beschrieben, die Leistung sehr stark zurück.

      Meine Empfehlung:
      • den LiPo laden
      • auf 40° vorwärmen
      • den Kopter schweben, kurz über dem Boden
      • abwarten, wie lange der LiPo durch hält

    • Tomi66 schrieb:

      durch ständige ueber Belastung beim fliegen, einen kurzzeitigen spannungseinbruch zu erzeugen
      Dann achte beim Fliegen auf die beiden hinteren LED.
      Die müssten dann in ROT gehen, auch nur kurz, auch bei Kälte
      (Spannung bei 6,8 Volt)

      Wenn du das feststellst, solltest du es locker angehen und landen.

      Von 6,8 Volt bis 6,4 Volt, wo der Kopter abschaltet, vergehen ca. 90 Sekunden.
      Dann fällt der Kopter runter