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H520 abgestürzt - nur noch teuerer Schrott

    • Vielleicht sollte man diesen Fred besser ruhen lassen,zumal die meisten Beiträge zwar mit dem H520 zu tun haben ,aber nix mehr zum Thema Absturz beitragen.Hier sollten wir abwarten,wie Yuneec darauf reagiert,da wir mangels Flightlogs sowieso im Dunkeln tappen.Thomas und Steini haben ihren eigenen Beitrag zum neuen Kopter begonnen,wo unsere Themen auch gut reinpassen.Möchte mal wegkommen von diesem Bildzeitungsaufmacher...

    • Naja bis man nichts genaues hat kann man nur spekulieren. Selbst wenn Yuneec was rausgibt gibts auch hier vielleicht einen der dann sagt dass "das nicht sein kann (darf)".

      Das gewisse Akkutypen ein anderes Verhalten bezüglich Entladung haben kann natürlich ungewohnt/überraschend sein. Ebenso wie manche überrascht sind wenns draußen kalt ist und die Akkus nicht mal vorgewärmt.
      Wenn ein Akku natürlich kaputtgeht (zusammenbricht etc.) hat man gerade wenn nur ein Pack an Bord ist sehr sehr schnell ein absinken der Spannung bis hin zum Totalversagen. Aber ich denke auch hier lässt sich viel über Logs usw. nachvollziehen.

      Zum Thema RTH, ja bis zu einem gewissen Punkt muss man eingreifen können und im Notfall muss man auch etwas tun können (z.B. Notaus).
      Aber mit ein paar Prozent macht meine Inspire auch nur noch eins: sinken!
      Und wenn ich RTH abgebrochen habe, 100m hoch und 200m weit weg bin und zwischendrin noch ein See und Bäume mit 50m Höhe habe, dann sieht es auch Übel aus wenn dann irgendwann RTH oder Landen erzwungen wird:
      Variante 1, das Ding landet irgendwo im See
      Variante 2, das Ding bleibt in den Bäumen hängen weil RTH auf 30m gestellt war
      Variante 3, ich habe Glück und sie schafft es zu mir und genau in Flugrichtung ist eine Schneise wo sie durchgepasst hat.

      Grundsätzlich würde ICH am Anfang (neues Gerät) immer auf einen Ort ohne Störfaktoren zurückgreifen, d.h. Keine Leute, keine Gebäude, keine anderen Störkonturen und Einflüsse.
      Und ICH würde immer in einem relativ begrenzten Raum um mich bleiben. Langsam ein Gefühl für das Verhalten bekommen, Geschwindigkeiten, Steig- und Sinkraten und Verhalten. Dann eben auch Akkuverbrauch, Modi usw.

      Aber auch hier ist klar, das Kind liegt jetzt im Brunnen, bleibt die Frage zu klären ob eine Fehlfunktion vorlag (RTH/FC/Akku,...).