Hallo zusammen,
heute Flug 31 bis 34.
Bei Flug 32 nach zwei Sekunden oder so in der Luft in vielleicht 20m Höhe bemerke ich, dass er auf den linken Hebel nicht reagiert - wollte eine Rechtskurve fliegen. Sofort beide Hebel losgelassen und den rechten Hebel nach rechts gedrückt. Der Kopter eierte herum wie ich es noch nie erlebt habe, bewegte sich aber dann doch torkelnd nach rechts.
Per Augenschein habe ich ihn dann nach rechts geschoben in richtig hohes Gras und gleichzeitig den linken Hebel nach unten (also zu mir) gezogen. Er sank als würde er Treppenstufen runtereiern und verschwand im hohen Gras (80cm). Dann bekam ich eine Motor- und eine Kompasswarnung.
Der Kopter lag so 20m vor mir auf dem Rücken im tiefen Gras und hatte nach Augenschein keine Beschädigungen. Ohne das hohe Gras wäre es wohl ein Totalschaden geworden. Mein Jott.
Hab mir den Schweiss von der Stirn gewischt und bin danach weitergeflogen - zunächst zaghaft, dann wieder wie immer.
(wie immer angle_mode, vor dem Flug kalibriert, Schalterstellungen kontrolliert)
Bei der Heimfahrt dachte ich darüber nach, dass es daran gelegen haben könnte, dass am Startplatz so alte Panzerplatten lagen, eiserne Spundwände zum Fluss hin und ein eisernes Brückengeländer. Mein Silva-Kompass hat aber nicht gemeckert und mit drei anderen Akkus hat es ja geklappt.
Wäre schön, wenn jemand nach Studium der Logs ein paar Worte dazu sagt.
Möchte die Logs nicht öffentlich einstellen - nicht weil es verboten war, sondern weil nicht jeder wissen muss, wo ich fliege.
Vielen Dank und Gruss
heute Flug 31 bis 34.
Bei Flug 32 nach zwei Sekunden oder so in der Luft in vielleicht 20m Höhe bemerke ich, dass er auf den linken Hebel nicht reagiert - wollte eine Rechtskurve fliegen. Sofort beide Hebel losgelassen und den rechten Hebel nach rechts gedrückt. Der Kopter eierte herum wie ich es noch nie erlebt habe, bewegte sich aber dann doch torkelnd nach rechts.
Per Augenschein habe ich ihn dann nach rechts geschoben in richtig hohes Gras und gleichzeitig den linken Hebel nach unten (also zu mir) gezogen. Er sank als würde er Treppenstufen runtereiern und verschwand im hohen Gras (80cm). Dann bekam ich eine Motor- und eine Kompasswarnung.
Der Kopter lag so 20m vor mir auf dem Rücken im tiefen Gras und hatte nach Augenschein keine Beschädigungen. Ohne das hohe Gras wäre es wohl ein Totalschaden geworden. Mein Jott.
Hab mir den Schweiss von der Stirn gewischt und bin danach weitergeflogen - zunächst zaghaft, dann wieder wie immer.
(wie immer angle_mode, vor dem Flug kalibriert, Schalterstellungen kontrolliert)
Bei der Heimfahrt dachte ich darüber nach, dass es daran gelegen haben könnte, dass am Startplatz so alte Panzerplatten lagen, eiserne Spundwände zum Fluss hin und ein eisernes Brückengeländer. Mein Silva-Kompass hat aber nicht gemeckert und mit drei anderen Akkus hat es ja geklappt.
Wäre schön, wenn jemand nach Studium der Logs ein paar Worte dazu sagt.
Möchte die Logs nicht öffentlich einstellen - nicht weil es verboten war, sondern weil nicht jeder wissen muss, wo ich fliege.
Vielen Dank und Gruss