Moin Zusammen,
jetzt hat es mich auch erwischt. Am Sonntag Copter gestartet mit der E50 Kamera. Vorher alles kalibriert. Normale Flug im GPS Mode, dann die Meldung dass er auf ATTI umschaltet und dann hat die Drohne horizontal Vollgas gegeben ohne mein dazutun. Crash gegen einen Baum, Arm B hinten rechts in Fahrtrichtung abgebrochen. Der Rest ok. Copter konnte wieder angeschaltet werden, Kamera erkannt und Motoren liefen.
Gestern Abend Arm B getauscht, beim einschalten leuchtete die LED an dem getauschten Arm und dem diagonal gegenüber liegenden nicht Arm A.
Alle Motoren liefen nicht, in der St16 leuchtet links bei den Menüs Sensor in rot auf. Compass und Beschleuniugungssensor kalibriert. Keine Besserung, Anzeige sagt Gyroscope Fehlfunktion. totolachen
Die Anschlüsse von Arm B sollten richtig mit der Platine verbunden sein, ebnfalls der kleine Stecker.
Hat jemand eine Idee wo der Fehler ist.
Auch möchte ich gerne eine Inspektion durchführen lassen, hat jemand eine Idee was das kostet?
jetzt hat es mich auch erwischt. Am Sonntag Copter gestartet mit der E50 Kamera. Vorher alles kalibriert. Normale Flug im GPS Mode, dann die Meldung dass er auf ATTI umschaltet und dann hat die Drohne horizontal Vollgas gegeben ohne mein dazutun. Crash gegen einen Baum, Arm B hinten rechts in Fahrtrichtung abgebrochen. Der Rest ok. Copter konnte wieder angeschaltet werden, Kamera erkannt und Motoren liefen.
Gestern Abend Arm B getauscht, beim einschalten leuchtete die LED an dem getauschten Arm und dem diagonal gegenüber liegenden nicht Arm A.
Alle Motoren liefen nicht, in der St16 leuchtet links bei den Menüs Sensor in rot auf. Compass und Beschleuniugungssensor kalibriert. Keine Besserung, Anzeige sagt Gyroscope Fehlfunktion. totolachen
Die Anschlüsse von Arm B sollten richtig mit der Platine verbunden sein, ebnfalls der kleine Stecker.
Hat jemand eine Idee wo der Fehler ist.
Auch möchte ich gerne eine Inspektion durchführen lassen, hat jemand eine Idee was das kostet?
Viele Grüße
Bernd aus Essen
Bernd aus Essen