Hallo,
wir haben uns online einen Typhoon H als Rückläufer/B-Ware gekauft. Die ST16 wollten wir direkt nach Erhalt probeweise mal anschalten, aber es tat sich gar nix. Mussten sie einge Stunden laden (Originalladegerät, USB), bis der Akku voll war. Die Anzeige der ST16 beim Laden zeigte auch, dass der Akku wohl komplett leer war. Meines wissens werden Akkus nicht komplett leer versandt, eine gewisse Teilladung sollte immer drin sein...
Als wir die ST16 jedenfalls voll geladen hatten haben wir einige Flüge gemacht, da hielt der ST16 Akku immer lange genug, um locker alle 3 Copterakkus durchzuheizen (wobei wir auch bei denen vermuten, dass die schon älter sind - fühlt sich nicht ansatzweise nach 20 Minuten Flugzeit an).
Dann hatten wir die ST16 vollgeladen ein paar Tage liegen (vom Ladegerät abgeklemmt).
Als wir dann nach nicht mal einer Woche wieder fliegen wollten war der Akku wieder komplett leer: ST16 eingeschaltet, blaue LED aber kein Bild und nicht mal die Lüfter sprangen an (sind die Lüfter bei euch auch so mega laut?).
Also wieder ans Ladegerät, selbe Anzeige: Komplett leer.
Ich habe gelesen, dass das Ladegerät nicht das beste ist und auch das USB Kabel entscheident ist. Aber Wenn die ST16 sagt, akku ist voll, dann sollte der doch auch einige Wochen die Ladung halten und nicht nach ein paar Tagen so leer gelutscht sein, dass nicht mal die Lüfter anspringen und auch kein Bild kommt?
Ich rufe gleich mal beim Händler an, denn es fehlten im Lieferumfang auch die SD Karte und das USB Kabel. Angeblich wurde alles vom Hersteller geprüft, aber ich habe den Verdacht, jemand hat sich das alles bestellt um seine eigenen alten Akkus zu tauschen und dann wieder zurückgeschickt. Ich hätte erwartet, es werden bei Rückläufern auch die Akkus auf Alter/Leistung geprüft ? Oder hat evtl die ST16 selbst einen Schaden (das würde vielleicht die lauten Lüfter erklären)?
Vielen Dank!
wir haben uns online einen Typhoon H als Rückläufer/B-Ware gekauft. Die ST16 wollten wir direkt nach Erhalt probeweise mal anschalten, aber es tat sich gar nix. Mussten sie einge Stunden laden (Originalladegerät, USB), bis der Akku voll war. Die Anzeige der ST16 beim Laden zeigte auch, dass der Akku wohl komplett leer war. Meines wissens werden Akkus nicht komplett leer versandt, eine gewisse Teilladung sollte immer drin sein...
Als wir die ST16 jedenfalls voll geladen hatten haben wir einige Flüge gemacht, da hielt der ST16 Akku immer lange genug, um locker alle 3 Copterakkus durchzuheizen (wobei wir auch bei denen vermuten, dass die schon älter sind - fühlt sich nicht ansatzweise nach 20 Minuten Flugzeit an).
Dann hatten wir die ST16 vollgeladen ein paar Tage liegen (vom Ladegerät abgeklemmt).
Als wir dann nach nicht mal einer Woche wieder fliegen wollten war der Akku wieder komplett leer: ST16 eingeschaltet, blaue LED aber kein Bild und nicht mal die Lüfter sprangen an (sind die Lüfter bei euch auch so mega laut?).
Also wieder ans Ladegerät, selbe Anzeige: Komplett leer.
Ich habe gelesen, dass das Ladegerät nicht das beste ist und auch das USB Kabel entscheident ist. Aber Wenn die ST16 sagt, akku ist voll, dann sollte der doch auch einige Wochen die Ladung halten und nicht nach ein paar Tagen so leer gelutscht sein, dass nicht mal die Lüfter anspringen und auch kein Bild kommt?
Ich rufe gleich mal beim Händler an, denn es fehlten im Lieferumfang auch die SD Karte und das USB Kabel. Angeblich wurde alles vom Hersteller geprüft, aber ich habe den Verdacht, jemand hat sich das alles bestellt um seine eigenen alten Akkus zu tauschen und dann wieder zurückgeschickt. Ich hätte erwartet, es werden bei Rückläufern auch die Akkus auf Alter/Leistung geprüft ? Oder hat evtl die ST16 selbst einen Schaden (das würde vielleicht die lauten Lüfter erklären)?
Vielen Dank!