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Zoll fängt Akkus ab -> zurück an Absender (EU Tipps?)

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    • Hubsano schrieb:

      Frag doch die Bundesnetzagentur
      Deshalb habe ich mir die eigene von der Bundesnetzagentur verfasste Aufgabenbeschreibung ja mal angesehen und nach deren eigenen Angaben hat die keinerlei Aktien (oder Aufgabenstellungen) beim Import von LiIon, LiFePO4 oder Li-Polymer Akkus.

      Interessant wird das Ganze übrigens erst, wenn dann zukünftig die Bundesnetzagentur angeblich den Import von LiIon Akkus für E-Autos aus China nach Deutschland verweigert und dann nur noch die Mitglieder anderer EU Staaten ein Elektroauto fahren dürfen.....
    • jstremmler schrieb:

      ...
      Interessant wird das Ganze übrigens erst, wenn dann zukünftig die Bundesnetzagentur angeblich den Import von LiIon Akkus für E-Autos aus China nach Deutschland verweigert und dann nur noch die Mitglieder anderer EU Staaten ein Elektroauto fahren dürfen.....
      Das Problem läßt sich schnell lösen, dafür gibt es Verlängerungskabel. Und durch die dabei entstehende Verwebung der Kabel zu einem Netz wird dann automatisch wieder die Bundesnetzargentur zuständig... hmm

      Die BNA ist zuständig für die Sicherstellung der Energieversorgung mit Gas und Elektrizität. Ein Akku ist ein Energieträger für elektrische Energie und fällt damit in den Zuständigkeitsbereich der BNA.
      LG Jochem



      Die Summe der Intelligenz auf diesem Planeten ist eine Konstante,
      aber die Bevölkerungszahl steigt. (JL. Picard)