Hubsan Zino Batterien und Laden

"hast du vielleicht mal einen anderen LIHV von einem anderen Modell, wo du bitte mal exemplarisch den Innenwiderstand messen könntest?
Ein LiHV ohne Schutzschaltung?"

Hier die Messung von einem brandneuen 3S 4000mAh 60C LiHV Akku. Der kam am Samstag vor Ostern und wurde nur mit LiHV Storage Charge auf Lagerwerte geladen:
20190424_160712.jpg

Hallo zusammen,

hier: rc-drohnen-forum.de/thread/947…Cck-an-absender-eu-tipps/
im 13ten Komentar, findet Ihr meine Meldung hierzu (hatte leider im falschen thread geantwortet)

Gruß Marcus

Hallo DieSoftMan,

in welcher Region wohnst Du? Vielleicht kann man sich ja irgendwo treffen und mit nem funktionierenden Lader austesten.

Gruß Marcus

"Denke, wir wollen den lieben @DieSoftMan nicht im Regen stehen lassen."

Also ich glaube nicht, dass man die Beiträge in diesem Thread als "im Regen stehen lassen" bezeichnen kann....

Ich meine, hier sind einige sehr vernünftige Vorschläge gekommen...

Und meinen letzten, den hat er noch nicht umgesetzt, nämlich an den grünen Draht des Ladekabels ebenfalls einen Bananenstrecker anzubringen, um dann gezielt Zelle 1 als 1S laden zu können. Ist die nämlich erst einmal voll, dann geht vermutlich auch der Conrad Lader....

Außerdem hat er ja noch den 2. Lader!
Mit dem kann er den Zino Akku ganz "normal" als Lipo Akku laden. Der wird dann zwar nur 90% voll aber so kann man sehen, ob das Conrad Ladegerät wirklich Schuld an dem Phänomen ist.

Es könnte aber auch sein, dass die Intelligenz der Zino Batterie defekt ist. Dann hilft nur noch eines, den Akku aufmachen und die Schutzschaltung ausbauen und brücken....
Aber das mit dem zerstörungsfreien Öffnen des Zino Akkus, das ist gar nicht so einfach.....

Und für alle, die sich für einen normalen 3S 3000mAh LiHV Akku von HK einen Adapter löten wollen, gibt es hier die Anschlussstecker für den Zino und die Zino Batterie. (leider nur im 5er Pack): aliexpress.com/snapshot/0.html…362&productId=32904027387

Sorry, wenn ich vielleicht eine zwischenzeitliche Lösung übersehen habe, aber wenn die Akkus schon mit dem Original-Lader von Hubsan nicht richtig wollen, dann sind sie defekt, was gibt es da noch zu diskutieren...? (Einzige Option könnte sein, dass der Original-Lader defekt ist, und dadurch die Akkus geschädigt hat)
--> jedenfalls so lange nicht die Akkus im "Standard-Setup" erfolgreich geladen werden können, braucht man auch eigentlich nicht an "Customized Setups" rumdoktoren.

Viel Erfolg beim weiteren Eingrenzen des Problems, es gibt echt nichts frustierenderes, als bei diesem genialen Wetter den Zino gegrounded zu sehen

1. Der Original-Lader von Hubsan ist defekt, da seine 3 LED's bim Anschliessen der Netzspannung nicht grün sondern rot blinken!
2. Müssen wir klären, was wir unter Batterie verstehen? Ich verstehe darunter die 3 LiHV Zellen der Zino Batterie und wette, die sind nicht defekt. Wenn man darunter allerdings die LiHV Zelle und die "intelligente Schutzschaltung" der Zino Batterie versteht, dann könnte eben genau diese "intelligente Schutzschaltung" defekt sein und ein Laden von Zelle 1 verhindern.
3. Und wenn dem so ist, dann lautet die Problemlösung, den Akku zu öffnen und die Schutzschaltung zu brücken. Dann geht der wieder wie jeder "normale" LiHV Akku.

werde morgen anfangen ein neues Kabel zu löten ! Habe mir den Zino Ladestecker nochmal bestellt + Verlängerung + Bananenstecker+Schrumpfschläuche
Und hatte dann vor es wie in diesem Video zumachen!

Wenn nichts dagegen spricht
Im Video hat er(wenn ich das richtig sehe) das Kabel aus der Balance Verlängerung gebastelt so das das Zino Kabel intakt bleibt.
Aber ich warte auf eure Meinung!!!

So wie in dem Video, mit der Verlängerung, habe ich das auch realisiert und das geht ganz gut.

Gruß Marcus

Mann hat halt dann wesentlich mehr Spielraum und es ist nicht alles so kurz.
Aber irgendwie befürchten ich das mir davon abgeraten wird , wegen der Kabellänge.
Mal Schauen.

Das mit der Kabellänge spielt bei Deinem Problem eine untergeordnete Rolle...

Aber ich fürchte, das Ergebnis wird das gleiche sein, denn elektrisch gesehen, ist die Modifikation des Balancer Verlängerungskabels genau das Gleiche, wie das , was Du mit dem Ladekabel des Zino gemacht hast.

ja das weiss ich! Werde mir aber morgen die größte Mühe geben beim Löten! Und so gut wie es geht posten und fragen ob alles richtig ist! Bis auf den Originalstecker ist alles da(ich hoffe der kommt morgen) !
Was ich halt komisch finde ( von Elektronik nur wenig Ahnung) die Zinokabel sind so dünn wie Suppennudel(am zinokabel direkt wenn man es öffnet) und die wo ich verbinde sind so dick wie Spaghetti! Die von der Balancekabelverlängerung sind dicker(optisch?) und passen besser um den Bananenstecker anzubringen ! Mal schaun!!
Weiss nicht ob die kabelstärke relevant ist?
Aber das was im Zino Kabel für den Akku drin steckt ist ja "Mega Dünn"

Natürlich ist der Kabeldurchmesser relevant, aber...

Das Ladekabel des Zino ist abgestimmt auf das Zino Ladegerät und das kann nur mit maximal 1A laden. Durch jeden der 4 Drähte des Zino Ladekabels fließt also nur der maximale Ladestrom von 1A, wobei ich mir bei dem weißen und grünen Kabel nicht so sicher bin, ob da nicht 2A durchfließen.

Wenn Du ein externes Ladegerät anschließt, fließen insgesamt 3A wenn Du den Zino Akku mit 1C lädst. Soviel mehr ist das nicht...
Und übrigens, das Balancer Verlängerungskabel macht keinen Unterschied, denn alle Ströme fließen auch da immer durch die 4 dünnen Drähte des Zino Ladekabels.

Außerdem gilt es zu beachten, dass das Ladegerät in der Konstantspannungsphase (also bei Erreichen der 4,35V/Zelle) den Strom herunter regelt bis der Akku endlich voll ist.

so alles vorbereitet!
Verlängerungskabel JST-XH
Nur das neue Zino Kabel ist noch nicht da!
Jetzt muss ich halt das alte wieder zusammen löten.

Und noch etwas,
ich habe bemerkt, wenn ich mit 3A lade muss ich die Endladespannung zurücknehmen! Jetzt mache ich das in der Regel so, ich lade mein Akkus mit 3A aber nur bis 3,2V danach benutze ich da original Ladegerät, oder, ich laden von vorneherein nur mit 1A dann gehts bis zum schluss. Bei mir mit meinen 4 Akkus funktioniert das tadellos.

Gruß Marcus

@Mobbie: Also wenn ich einen Akku lade, dann lade ich ihn und da spielt die minimale Entladespannung absolut keine Rolle...

Und dann geht der Akku von seiner aktuellen Ausgangsspannung direkt mit 3A hoch auf die 4,35V/Zelle und bei Erreichen der 4,35V da reduziert dann das Ladegerät kontinuierlich den Strom von den ursprünglich 3A bis auf 0,1A. Und wenn die 0,1A erreicht sind, dann erst ist die Zelle voll geladen.

@jstremmler: Finde ich gut, mein Ladegerät (HTRC T240) hat wohl damit Probleme. So beweist das wieder, das Geiz nicht ist geil ist. Besser teure deutsche Ladegeräte kaufen:-)

Gruß Marcus