Heute war hier mal schönes Wetter und also ging's zum Jungfernflug. Das gestaltete sich allerdings schwieriger als gedacht, genauer die Kompass Kalibrierung. Das Teil ist ja schon etwas unhandlich allein und mehrere Versuche schlugen nach dem 2. "Handstand-Überschlag" fehl. Aber auch mit Unterstützung (freundlicher Passant) wurde es nicht besser. Ich hab's noch mehrmals probiert - Fehler, die Motoren ließen sich auch nicht starten (auch nicht mit deaktiviertem GPS), GPS-Position: n.a.
Irgendwann gab's dann plötzlich doch vernünftige Positionswerte, alles zeigte ok, und auch die Motoren ließen sich starten. Ich bin vorsichtig gestartet und hab ein wenig rumprobiert - alles schien gut, also wurde ich etwas mutiger und bin bis 100 m Höhe bei gleicher Entfernung geflogen, Alles gut. Bei 3 Bft Wind sehr schönes fliegen. Klar war ich auf der Hut, eine saubere Kalibrierung wäre mir lieber, aber irgendwie bin ich etwas ratlos, wie ich die hinbekomme. Spätestens nach der dritten Umdrehung springt die LED von rot-grün auf Dauerweiß.
Ich hatte jetzt vor dem Start LED-Blinken weiß-lila abwechselnd, wenn ich die Farben richtig interpretiere, das ist aber gar nicht vorgesehen laut Liste. Hat jemand 'ne Idee?
Irgendwann gab's dann plötzlich doch vernünftige Positionswerte, alles zeigte ok, und auch die Motoren ließen sich starten. Ich bin vorsichtig gestartet und hab ein wenig rumprobiert - alles schien gut, also wurde ich etwas mutiger und bin bis 100 m Höhe bei gleicher Entfernung geflogen, Alles gut. Bei 3 Bft Wind sehr schönes fliegen. Klar war ich auf der Hut, eine saubere Kalibrierung wäre mir lieber, aber irgendwie bin ich etwas ratlos, wie ich die hinbekomme. Spätestens nach der dritten Umdrehung springt die LED von rot-grün auf Dauerweiß.
Ich hatte jetzt vor dem Start LED-Blinken weiß-lila abwechselnd, wenn ich die Farben richtig interpretiere, das ist aber gar nicht vorgesehen laut Liste. Hat jemand 'ne Idee?