Hallo,
während einer etwas unglücklichen Landung wurde ein Propeller beim Umfallen des Hubsan h109S im Landen blockiert, was vermutlich zur Folge hat, dass ein ESC beim Wiederanstecken anfing zu qualmen. Ich habe den copter auseinandergeschraubt und festgestellt, dass der dahinter angelötete Motor auch stark verschmort riecht. Ich habe bei Banggood einen A ESC und einen A Motor geordert. Ich muss hier mal fragen, muss ich den ESC anlernen oder einfach nur einlöten? Was ist der Unterschied der A/B Motoren außer dem rechts/links Gewinde?
Hat das Blockieren etwas mit den Schäden zu tun?
Grüße aus dem Erzgebirge!!!
während einer etwas unglücklichen Landung wurde ein Propeller beim Umfallen des Hubsan h109S im Landen blockiert, was vermutlich zur Folge hat, dass ein ESC beim Wiederanstecken anfing zu qualmen. Ich habe den copter auseinandergeschraubt und festgestellt, dass der dahinter angelötete Motor auch stark verschmort riecht. Ich habe bei Banggood einen A ESC und einen A Motor geordert. Ich muss hier mal fragen, muss ich den ESC anlernen oder einfach nur einlöten? Was ist der Unterschied der A/B Motoren außer dem rechts/links Gewinde?
Hat das Blockieren etwas mit den Schäden zu tun?
Grüße aus dem Erzgebirge!!!