Hallo zusammen,
Ich bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines Typhoon H. Nun die Leidensgeschichte.... Nach dem 5. Flug hat sich die ST16 verabschiedet ... Bildschirm Schwarz und nur noch ein Lüfter auf der unterseite lief. Garantiefall, und austausch nach 3 Wochen Warten. Nun am Mittwoch endlich wieder mal raus, ST16 neu gebunden, gefolgen alles super. Aber nun heute einmal wieder unterwegs gewesen, erster Flug soweit ok, nur das der Coper irgendwann anfing immer in eine Richtung zu driften.... GPS war an und mit 14 Sateliten eigentlich auch ok. Also nochmal gelandet und neu Gestartet. Coper + ST16 neu hochgefahren, verbunden, alles top. Nun Stande er auch wieder still auf seiner Stelle. Nun mal auf 20m hoch, zack erster Videoverlust ... naja passiert ab und an mal. Kein Problem, war nach 30 sekunden wieder da. OK, ein wenig hin und her... alles soweit ok. Also ok, steigen wir mal weiter, soweit ohne Probleme... Dann angekommen auf 200m einmal Kammeraschwenk rechts links, alles Super. Und nun wurde es merkwürdig, Copter nach vorn bewegt, ok flog nach vorn. Nun aber nen Stick losgelassen und er hörte nicht auf, ganz im Gegenteil, er nahm noch mehgr Fahrt auf... reagierte nicht mehr auf Steuerbefehle .... Ok, dann einmal Notbremse ziehen und RTH einschalten, und nun ging es richtig los. Coper stellte sich Vertikal und vollen Schub ... fing an zu Taumeln und Vollgas abwärts ... Steuerbefehle wurden keine mehr angenommen.... Das Ende vom Lied, Aufschlag auf dem Feld ... Grundkörper an sich noch erkennbar, Landegestell einseitig zerstört, 2 Motoren abgerissen, Ausleger alle hin, Aber Akku noch im Coper und Blinkte und Piepste noch. Bei dem ganzen Manöver jedoch nicht eine Fehlermeldung auf der ST16.. Habe die Logs schon angesehen, bei dem Flug gabs wohl Probleme mit dem KOmpass ... und merkwürdigerweise sind die Höhenangaben bei -50m als der Motor Fehler meldet ... Also ich kann mir auf diese Werte keinen Reim machen...
Evt. kann von euch jemand Helfen ?
Anbei link zum Drive, hier habe ich die Logs und die Videos die ich aus der ST16 Sichern konnte, da Das Video aus der Kammera fehlerhaft ist und nicht geöffnet werden kann. Hier sieht man auch das sich der Copter viel weiter neigt, als es eigentlich möglich sein sollte.
Forum – Google Drive
Ich bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines Typhoon H. Nun die Leidensgeschichte.... Nach dem 5. Flug hat sich die ST16 verabschiedet ... Bildschirm Schwarz und nur noch ein Lüfter auf der unterseite lief. Garantiefall, und austausch nach 3 Wochen Warten. Nun am Mittwoch endlich wieder mal raus, ST16 neu gebunden, gefolgen alles super. Aber nun heute einmal wieder unterwegs gewesen, erster Flug soweit ok, nur das der Coper irgendwann anfing immer in eine Richtung zu driften.... GPS war an und mit 14 Sateliten eigentlich auch ok. Also nochmal gelandet und neu Gestartet. Coper + ST16 neu hochgefahren, verbunden, alles top. Nun Stande er auch wieder still auf seiner Stelle. Nun mal auf 20m hoch, zack erster Videoverlust ... naja passiert ab und an mal. Kein Problem, war nach 30 sekunden wieder da. OK, ein wenig hin und her... alles soweit ok. Also ok, steigen wir mal weiter, soweit ohne Probleme... Dann angekommen auf 200m einmal Kammeraschwenk rechts links, alles Super. Und nun wurde es merkwürdig, Copter nach vorn bewegt, ok flog nach vorn. Nun aber nen Stick losgelassen und er hörte nicht auf, ganz im Gegenteil, er nahm noch mehgr Fahrt auf... reagierte nicht mehr auf Steuerbefehle .... Ok, dann einmal Notbremse ziehen und RTH einschalten, und nun ging es richtig los. Coper stellte sich Vertikal und vollen Schub ... fing an zu Taumeln und Vollgas abwärts ... Steuerbefehle wurden keine mehr angenommen.... Das Ende vom Lied, Aufschlag auf dem Feld ... Grundkörper an sich noch erkennbar, Landegestell einseitig zerstört, 2 Motoren abgerissen, Ausleger alle hin, Aber Akku noch im Coper und Blinkte und Piepste noch. Bei dem ganzen Manöver jedoch nicht eine Fehlermeldung auf der ST16.. Habe die Logs schon angesehen, bei dem Flug gabs wohl Probleme mit dem KOmpass ... und merkwürdigerweise sind die Höhenangaben bei -50m als der Motor Fehler meldet ... Also ich kann mir auf diese Werte keinen Reim machen...
Evt. kann von euch jemand Helfen ?
Anbei link zum Drive, hier habe ich die Logs und die Videos die ich aus der ST16 Sichern konnte, da Das Video aus der Kammera fehlerhaft ist und nicht geöffnet werden kann. Hier sieht man auch das sich der Copter viel weiter neigt, als es eigentlich möglich sein sollte.
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