Hallo Liebe Yuneec Freunde, ich habe ein kleines Problem mit meine Typhoon H (mit RS).
Ich besitzt diese seit April 2017. Habe einigen Flügen hinter mir.
Aber die letzte fünf Flüge haben mir 3 Propellen gekostet.
Nun zu meinem Problem, ich habe an 16 Februar 2018 nach ca. 4 Monate Pause (Winter Pause) meinem ersten Flug für dieses Jahr. Habe die Akkus vorgewärmt und dann ab in die Luft. Zum erste war der Flug perfekt, aber beim Landen ist passiert.
Ich lande langsam und halte dann meine linke Stick ( MODE 2) soweit nach unten bis die Motoren in Leerlauf gehen, aber diese sind nicht im Leerlauf gegangen sondern nach ca. 0,5 s haben wider Gas gegeben, so das den Kopter plötzlich nach links Gekippt ist.
Die erste Probell abgebrochen.
Ich habe daraufhin Yuneec angerufen, (der Service ist dort echt der Hammer, achso Positiv gemeint) und sie haben mir gesagt was ich zutun habe (Kompass-, Accelerometer- und anschließend die ST16 Kalibrieren) das habe ich auch gemacht.
Der nächste am 17 Februar 2018 Flug verlief ohne Problem.
Aber schon am 18 Ferbraur 2018 habe ich das selber fehler gehabt, diese hat mir eine weitere Propell gekostet.
Und meine letzte Flug am 03 März 2018 genau das selbe Fehler. (Und eine weitere Propell).
Habe wieder bei Yuneec angerufen, und nach ca. 30 min Gespräch wurde mir gesagt das diese eine Pilot Fehler ist , denn ich wäre ich Smart Modus gelandet. Ich weiß das ich diese nicht gemacht habe, denn ich fliege immer in Angle Mode (außer wenn ich bestimmte Funktion benutzte).
Ich habe meine Logs abgerufen(meine Logs sind mir den Programm Q500log2kml ausgelesen wurden) und es ist wirklich so, dass diese belegen das ich für kurze Zeit in Smart Modus war, und zwar genau beim Landen.
Diese können sie in meine Bilder ansehen (in Lila -Angle Mode und Grün Smart Mode)
Meine Typhoon H kann ich zwar zu Reparatur schicken, aber der Techniker hat mir zu verstehen gegeben das diese NICHT als fahler der Kopter oder ST16 angesehen wird sondern diese ist (lauter Logs) eine Pilot fahler, und deshalb wird auch keine Reparatur gemacht.
So meine Frage an euch ist jemanden so etwas schon Passiert?
Denn ich suche nicht nur nach antworten, sondern auch eventuell Leute die diese Fehler ebenfalls bekommen haben, so dass diese von Yuneec beheben wird.
Danke an alle und schöne Wochenende.
Ich besitzt diese seit April 2017. Habe einigen Flügen hinter mir.
Aber die letzte fünf Flüge haben mir 3 Propellen gekostet.
Nun zu meinem Problem, ich habe an 16 Februar 2018 nach ca. 4 Monate Pause (Winter Pause) meinem ersten Flug für dieses Jahr. Habe die Akkus vorgewärmt und dann ab in die Luft. Zum erste war der Flug perfekt, aber beim Landen ist passiert.
Ich lande langsam und halte dann meine linke Stick ( MODE 2) soweit nach unten bis die Motoren in Leerlauf gehen, aber diese sind nicht im Leerlauf gegangen sondern nach ca. 0,5 s haben wider Gas gegeben, so das den Kopter plötzlich nach links Gekippt ist.
Die erste Probell abgebrochen.
Ich habe daraufhin Yuneec angerufen, (der Service ist dort echt der Hammer, achso Positiv gemeint) und sie haben mir gesagt was ich zutun habe (Kompass-, Accelerometer- und anschließend die ST16 Kalibrieren) das habe ich auch gemacht.
Der nächste am 17 Februar 2018 Flug verlief ohne Problem.
Aber schon am 18 Ferbraur 2018 habe ich das selber fehler gehabt, diese hat mir eine weitere Propell gekostet.
Und meine letzte Flug am 03 März 2018 genau das selbe Fehler. (Und eine weitere Propell).
Habe wieder bei Yuneec angerufen, und nach ca. 30 min Gespräch wurde mir gesagt das diese eine Pilot Fehler ist , denn ich wäre ich Smart Modus gelandet. Ich weiß das ich diese nicht gemacht habe, denn ich fliege immer in Angle Mode (außer wenn ich bestimmte Funktion benutzte).
Ich habe meine Logs abgerufen(meine Logs sind mir den Programm Q500log2kml ausgelesen wurden) und es ist wirklich so, dass diese belegen das ich für kurze Zeit in Smart Modus war, und zwar genau beim Landen.
Diese können sie in meine Bilder ansehen (in Lila -Angle Mode und Grün Smart Mode)
Meine Typhoon H kann ich zwar zu Reparatur schicken, aber der Techniker hat mir zu verstehen gegeben das diese NICHT als fahler der Kopter oder ST16 angesehen wird sondern diese ist (lauter Logs) eine Pilot fahler, und deshalb wird auch keine Reparatur gemacht.
So meine Frage an euch ist jemanden so etwas schon Passiert?
Denn ich suche nicht nur nach antworten, sondern auch eventuell Leute die diese Fehler ebenfalls bekommen haben, so dass diese von Yuneec beheben wird.
Danke an alle und schöne Wochenende.