Hallo @all,
Steini und ich hatten unlängst einen Auftrag in bewaldetem Gebiet mit sehr schwierigen Start und Flugverhältnissen.
Die Start- und Landeerlaubnis beschränkte sich auch ein sehr begrenztes Gebiet. (Siehe Bilder)
Wald.jpg Wald1.jpg
Man sieht, das Gebiet ist abschüssig, bewachsen, Bäume, soweit das Auge reicht und eine Anlange im Hintergrund, die begutachtet werden sollte.
Dabei ist der Copter im manuellen Modus beim Startvorgang umgekippt aber es ist nichts passiert.
Wald2.jpg
Die ST16s gibt dann daraufhin folgende Meldung/en aus, und bezeichnet die betroffenen Motoren, dass etwas nicht stimmt.
5motors.jpg
Jeder Motor wird einzeln bezeichnet, gleiches gilt natürlich für die Spachausgabe, die Tante in der Funke sagt mir, was da gerade steht.
Nach einem Neustart konnte der H520 wieder ganz normal geflogen werden und das Projekt beendet.
Gruß
Fan Tho Mass
Steini und ich hatten unlängst einen Auftrag in bewaldetem Gebiet mit sehr schwierigen Start und Flugverhältnissen.
Die Start- und Landeerlaubnis beschränkte sich auch ein sehr begrenztes Gebiet. (Siehe Bilder)
Wald.jpg Wald1.jpg
Man sieht, das Gebiet ist abschüssig, bewachsen, Bäume, soweit das Auge reicht und eine Anlange im Hintergrund, die begutachtet werden sollte.
Dabei ist der Copter im manuellen Modus beim Startvorgang umgekippt aber es ist nichts passiert.
Wald2.jpg
Die ST16s gibt dann daraufhin folgende Meldung/en aus, und bezeichnet die betroffenen Motoren, dass etwas nicht stimmt.
5motors.jpg
Jeder Motor wird einzeln bezeichnet, gleiches gilt natürlich für die Spachausgabe, die Tante in der Funke sagt mir, was da gerade steht.
Nach einem Neustart konnte der H520 wieder ganz normal geflogen werden und das Projekt beendet.
Gruß
Fan Tho Mass