Mike,
wenn GPS eingeschaltet ist, hat der Kopter nur einen beschränkten Winkel, mit dem er sich neigt und gegen den Wind kämpft.
Irgendwann ist der Wind stärker.
Wenn du GPS Schalter auf AUS stellst ist dieser Winkel höher, deswegen ist der Kopter ohne GPS auch schneller.

Weil,der Kopter kann sich mehr neigen.
Aber ACHTUNG, der Wind nimmt ihn sofort mit, wenn du den GPS Schalter umlegst.
Deswegen stell dich so hin, das der Wind nicht von dir und dem Kopter weg bläst.
Bei so starkem sind solltest du darauf achten, dass dir der Wind ins Gesicht bläst, also von Vorne kommt und nur in diesem Bereich vor dir auch der Kopter schwebt.
Wenn du dann Probleme bekommst, braucht der Kopter nicht gegen den Wind kämpfen, sondern wird mit dem Wind zu dir getrieben.
Uli

Hallo Mike,
hab ich keine vernünftige Erklärung für.
Kann eigentlich nur wieder ein Kalibrierproblem sein.
Versehentlich mal Headless mode gedrückt?
Bist du mal hart gelandet oder ist der Kopter am Boden durch den Sturm mal umgekippt?
Die Sensoren sind recht empfindlich.
Bitte die Gyro- und Beschleunigungssensoren noch mal kalibrieren
Neu binden ist wichtig!


Hast du mehrere LiPo´s?
Beim Wechsel auch den Sender kurz ausschalten, nicht anlassen und nur den LiPo tauschen

LG
Uli

Hallo Anita,
zunächst herzlich willkommen im Forum und in der Hubsan Runde.

Die Anzahl der Satelliten wird im Sender dargestellt:
Schau mal:
AnzahlSats.JPG

Der Sender kann max. 12 Satelliten für den Kopter und den Sender anzeigen.
Es werden weit mehr Satelliten empfangen aber die 12 besten werden angezeigt.
Wichtig ist, dass du mit dem Kopter draußen bist und freien Sicht nach oben in den Himmel hast.
In Gebäuden können keine Satelliten empfangen werden.
Hier die deutsche Bedienungsanleitung: H502S Manual-Deutsch.pdf
In Ziff. 6 auf Seite 10 findest du nochmal eine Zeichnung mit der Satellitenanzeige..


Wenn der Kopter neu geliefert wird sind oft die Sensoren verstellt, wenn Pakete beim Logistikpartner unsanft behandelt werden..
Dabei werden auch schon mal die Knüppel verstellt.
Die Knüppel müssen unten links bzw. unten rechts in den Ecken für den Start 100% Ausschlag haben.
Wenn die Knüppel keine 100% sondern weniger haben, springen die Motoren nicht an.
Deswegen musst du die Knüppel nachjustieren, auf 100% bringen.
Das geht ganz einfach und steht in meiner Anleitung:
Kalibrieren und Binden 2018-04.pdf

Kalibriere die Knüppel bitte neu und ganz wichtig:
Kopter und Sender neu binden.
Steht auch in der Anleitung.

Ich hoffe, ich konnte dir helfen.
Berichte mal.

Hier noch eine Checkliste für den Start: Checkliste-Start.pdf
Die Checkliste ist für den H501SS aber im Prinzip auch für deinen Kopter hilfreich

Ja ich,
zunächst willkommen in unserer Runde.
Nicht verzagen.
Schön, dass du dich eingelesen hast und alles kalibriert ist.

Du weist, dass der Kopter mindestens 6 Satelliten empfangen muss, sonst springen die Motoren nicht an
Da funktioniert aber nur unter freiem Himmel und nicht innen, in einer Wohnung oder so.

Der Kopter ist neu oder gebraucht gekauft?
Welche Software ist drauf?

Wie viel Satelliten werden denn im Sender angezeigt?
AnzahlSat.JPG

Du hältst beide Knüppel nach unten außen oder nach unten innen?

Nachtrag:
Die Motoren springen auch nicht an, wenn RTH (der rechte Schalter am Sender) versehentlich eingeschaltet ist
Kipphebel muss zu dir zeigen, das ist AUS

Nachtrag:
Die Motoren springen auch nicht an, wenn der RTH Schalter versehentlich eingeschaltet ist
Kipphebel muss zu dir zeigen
Ja genau, das könnte es sein.
Deswegen gehen die Motoren nicht an
Der Schalter muss nach unten, zu dir hin
Auf deinem 2. Bild ist der nach vorne/ oben und damit an

Neuer Versuch

Ja richtig, der rechte Schalter muss nach unten, zu dir

Mit der Software stimmt etwas nicht

Wenn dein Kopter neu ist, müsste diese hier da stehen:
Version41.jpg


Lese bitte:
Vor der 1. Frage lesen!!

Kopter einschalten nicht vergessen
und mach ein Bild

V1.2.12 sollte der Sender nicht anzeigen.

Die TX (Transmitter Software) für den Sender FPV2 fängt immer mit: V4.x.xx an .
Die aktuelle Sendersoftware lautet: V4.2.28

Glückwunsch
Geht auch ruhiger.
Schalte schon vor dem Start GPS HOLD dazu, den linken Schalter nach vorne/ oben.
Im Display steht dann GPS Mode statt ALTITUDE Mode

Mit dem GPS Schalter schaltest man das GPS nicht an oder aus, sondern lediglich die Funktion, dass der Kopter mit Hilfe von GPS auf der Stelle gehalten wird und insbesondere dem Wind trotzt.
Richtigerweise heißt die Funktion deswegen: „GPS HOLD“

Bei abgeschaltetem GPS Hold wird die Höhe in der Regel durch GPS oder das Barometer weiterhin gehalten = Altitude Mode
Der Kopter wird jetzt vom Wind abgetrieben, was man natürlich mit den Knüppeln übersteuern kann.


Keine Funktion, kein SD Slot-fake

Das ist sehr interessant.
Du hast ein altes Schätzchen erwischt.
Wurde der als REVELL NAVIGATOR angeboten?

Bevor du mich falsch verstehst, der ist genau so gut wie die aktuelle Version.
Nur wenn du etwas verändern willst, z. B. ein Update machen möchtest, dann muss einiges beachtet werden.

Dein Foto ist nur die halbe Wahrheit.
Ich hatte dich gebeten, den Link" vor der ersten Frage " zu lesen.
Meine Bitte:
Geh bitte nochmal in das Menü aber schließe vorher den Kopter an.
Nur anschließen, nicht kalibrieren oder sonst was.
Las ihn ruhig dumm rum piepsen

Jetzt werden im Menü "Version" auch die Versionen des Kopters angezeigt.
Das ist die Version des FlightControllers und die Version des Empfängers; beide im Kopter verbaut.
Ich kann dir dann aufzeigen, wie man ggf. ein Update auf die aktuelle Version machen kann.
Auf jeden Fall kann ich dir eine (getestete) Version anbieten, welche die Kompasskalibrierung automatisch macht.
Falls Interesse besteht.