Hallo Leute,
Ich habe mal eine grundsätzliche Frage zu den Typhoon. Akkus. Und zwar besitze ich 2 Original Akkus und 2 nicht Originale. Soweit so gut. Nun ist mir seit kurzen aufgefallen, dass einer der Originalen nun immer etwas aufgebläht ist. Besonders nach dem Flug und nach dem aufladen. Ich habe einen Lipotester dran gehalten und dieser hat mir im Vergleich zu den anderen nichts ungewöhnliches angezeigt. Die einzelnen Zellen waren nicht voll bei 4.2v sondern etwas darunter. Aber das hatten die anderen Akkus auch alle.
Jetzt werden Akkus ja nicht wie Wein mit dem Alter besser. Wie kann ich Akkus kurz vor dem Grab erkennen? Gibt es bestimmte Anzeichen die eindeutig sind? Man muss bedenken, dass so ein Akku auch echt viel Geld kostet...
Ich habe mal eine grundsätzliche Frage zu den Typhoon. Akkus. Und zwar besitze ich 2 Original Akkus und 2 nicht Originale. Soweit so gut. Nun ist mir seit kurzen aufgefallen, dass einer der Originalen nun immer etwas aufgebläht ist. Besonders nach dem Flug und nach dem aufladen. Ich habe einen Lipotester dran gehalten und dieser hat mir im Vergleich zu den anderen nichts ungewöhnliches angezeigt. Die einzelnen Zellen waren nicht voll bei 4.2v sondern etwas darunter. Aber das hatten die anderen Akkus auch alle.
Jetzt werden Akkus ja nicht wie Wein mit dem Alter besser. Wie kann ich Akkus kurz vor dem Grab erkennen? Gibt es bestimmte Anzeichen die eindeutig sind? Man muss bedenken, dass so ein Akku auch echt viel Geld kostet...