Fan Tho Mass schrieb:
Also, Du hattest im anderen Beitrag geschrieben, dass der Spark sich mit IPS Indoor nicht höher fliegen lässt.
Ich bezweifel, dass Du mit dem Typhoon H viel höher kommst und noch immer mit IPS fliegst.
Bei Spark wird das ein Sicherheitsfeature sein, um keinen instabilen Flug zuzulassen.
Beim Typhoon H könntest Du dann zwar höher fliegen, der Copter driftet dann aber oberhalb dieser Schwelle und letztlich fliegst Du wieder im GPS OFF Mode, also spielt IPS hier keine Rolle.
Zu den Anmerkungen von vorangegangenen Beitrag.
Jetzt sieht die Situation lauf letztem Bild wie folgt aus:
- der Typhoon H empfängt Satelliten von GPS (Amis) und GLONASS (Russen)
- die empfangenen Daten kommt "durch" die geringstmögliche Abschirmung (vermutlich Fenster)
- der Typhoon H benötigt mind. 7 Satelliten zum starten
Die 6 Satelliten, die empfangen werden sind mit großer Wahrscheinlichkeit drei von GPS- und drei vom GLONASSsystem, demnach ist eine korrekte Triangulierung nicht möglich, da nicht wenigstens ein vierter Satellit zur Fehlerkorrektur genutzt werden kann. Die Software glaubt aber, wenn ich jetzt schon 6 Satelliten habe, kommen bestimmt noch mehr. Zusätzlich dazu kommen noch die Satellitenreflektionen, die eventuell ebenfalls als "ein Satellit" erkannt werden (am Boden mehr, als in der Luft).
Daher gibt die Software den Startvorgang aus Sicherheitsgründen nicht frei, da der Copter, wenn er bei starten Satelliten empfängt und diese in der Luft verliert schwer bis gar nicht mehr zu kontrollieren ist.
Versuche den Copter an eine Position zu stellen, wo mehr abgeschirmt, also weniger Satelliten empfangen werden, bis der Copter sein "Ready" gibt.
Leg einfach die Funke wo anders hin.
Gruß
Fan Tho Mass
Die Höhe ist ja erst mal überhaupt kein Problem wenn ich gar nicht vom Boden los komme
Mit geht es darum dass ich das IPS sicher und vor allem kontrolliert nutzen will.
Es kann nicht sein dass man IPS nur nach zufälligen Kriterien wo die Funke INDOOR gerade so liegt oder der Kopter gerade steht mal IPS einsetzen kann oder nicht,
ansonsten ist das nicht oder höchstens in leeren Tiefgaragen zu gebrauchen,
Der TYH ist ja nicht grade klein, denk mal an die möglichen Schäden nicht nur am Copter sondern an der Ausstattung von Gebäuden...
Und an die Blamage, du stehts da mit Kunden und ich sag denen dann sorry, indoor geht nicht weil zu viele Fenster???
viele Grüße
Boernie
Boernie