Bis zu welcher Voltzahl, die kein Risiko darstellt und den Akku schont, sollte geflogen werden?
Bei welcher Voltzahl gibt es die erste bzw. zweite Warnung?
Kann man diese Voltzahl durch Änderungen erhöhen, um mehr Zeit zum Landen zu haben?
(Ich habe mehrfach gelesen, dass die Zeit zwischen erster und zweiter
Warnung recht gering sein soll, was mich bedenklich macht.)
Bei welcher Voltzahl gibt es die erste bzw. zweite Warnung?
Kann man diese Voltzahl durch Änderungen erhöhen, um mehr Zeit zum Landen zu haben?
(Ich habe mehrfach gelesen, dass die Zeit zwischen erster und zweiter
Warnung recht gering sein soll, was mich bedenklich macht.)