Der Typhoon H mit Realsense wiegt nach Internetveröffentlichungen 2039 g.
Da offenbar die 2 kg Grenze für Flüge ohne "Drohnenführerschein" nach aktuellen Infos der Tagesordung des Bundesrats:
Bundesrat - 10.03.2017 | 954. Sitzung des Bundesrates
demnächst bestehen wird, wäre es hilfreich, wenn man das Abfluggewicht um 39 g reduzieren könnte. Es sind nur 39 g, aber vielleicht für die Kaskoversicherung genug, um den Schaden nicht anzuerkennen bzw. die Haftpflicht abzulehnen.
Ideen zur Gewichtsreduktion die nicht zum Garantieverlust führen?
Da offenbar die 2 kg Grenze für Flüge ohne "Drohnenführerschein" nach aktuellen Infos der Tagesordung des Bundesrats:
Bundesrat - 10.03.2017 | 954. Sitzung des Bundesrates
demnächst bestehen wird, wäre es hilfreich, wenn man das Abfluggewicht um 39 g reduzieren könnte. Es sind nur 39 g, aber vielleicht für die Kaskoversicherung genug, um den Schaden nicht anzuerkennen bzw. die Haftpflicht abzulehnen.
Ideen zur Gewichtsreduktion die nicht zum Garantieverlust führen?