Renato schrieb:
Vielen Dank für Eure Hilfe! Jetzt konnte ich den Typhoon H mittels GUI wieder aktivieren, im Moment klappt aber das Binden noch nicht. Kamera erkennt er, Copter aber noch nicht.
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Angepinnt neue Firmware 3.01 (v1.30) für den H (16.11.16)
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Doch, dass macht er jetzt auch, binden klappt jetzt auch. Update hat auch funktioniert. Habe jetzt noch Accelator und Gimbal kalibriert, Kompass mache ich wenn ich wieder mal draußen bin. Nochmals Danke für Eure schnelle und kompetente Hilfe!
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Fan Tho Mass schrieb:
Copter unter Kontrolle bringen
Es läßt sich jede Meldung löschen, o.k., was aber wenn die Meldung nach dem löschen wieder und wieder erscheint? Mindestens 20x kam die Meldung wieder, die Meldung kommt schneller wieder als Du irgendeine Aktion auf dem Bildschirm anklicken kannst.
Ich verstehe nun viel mehr die Fly-aways! Da geht auf dem Bildschirm gar nichts mehr. Als ich sah, dass der Kopter abging, habe ich mir ganz gezielt beruhigt und geschaut was ich noch mit der ST16 machen kann. Es geht nix und hier nutz alle Theorie nichts.
Fazit an Yuneec: Idiotische Meldungen weglassen und Zugang zum Basissystem gewähren, GPS aus, RTH usw.
Schönen Dank für die Tips, aber helfen oder ändern tun sie in dieser Situation nicht.Salût us em Alsace
Martin -
Wolfgang W. schrieb:
Elsaesser schrieb:
Steini schrieb:
Die Logfiles sind auf der St16.
Salût us em Alsace
Martin -
Hallo Elsaesser,
meinst Du die ST16 hat die aufgenommen Videos nicht gespeichert? Oder welche Daten meinst Du?LG
Steini -
Ich meinte die log-Dateien auf der SD Karte in der ST16. Die SD Karte ist leer. Habe aber eine App gefunden um die Logdaten von der ST16 auf meinen Mac zu ziehen. Nun kann ich sie auch ins Forum hochladen, so wie Du vorgeschlagen hast.
Die Video's habe ich alle mit dem Crash drauf, die kommen später. (Ich muss die Flüche noch rausschneiden :-)).
RemoteGPS_00087.csvRemoteGPS_00088.csv
Telemetry_00087.csvTelemetry_00088.csvSalût us em Alsace
Martin -
Die ST16 speichert keine Logdateien auf der Karte, die speichert gar nichts auf die Karte.
Das war mal bei St10/+ so. Also bitte nicht wundern wenn nichts auf der Karte ist.LG
Steini -
Steini schrieb:
Wenn es Dir keine Mühe macht, lade bitte das Video hoch
CrashvideoSalût us em Alsace
Martin -
Tigertrail schrieb:
Wolfgang W. schrieb:
Fan Tho Mass schrieb:
Zum einen lässt sich jede, wirklich JEDE Meldung mit Tippen auf den Zurückpfeil entfernen.
Capacity Controller (Kapazitätsmessgerät) zum Conrad Online-Shop | 001167362
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Elsaesser schrieb:
Steini schrieb:
Wenn es Dir keine Mühe macht, lade bitte das Video hoch
Crashvideo
Wow, nach dem Busch hat das Maschinchen aber ne kräftige Unwucht bekommen. Vibriert ja sogar so stark dass Gimbal das nicht mehr ausgleicht. Auch am Fahrwerk sieht man das recht deutlich =O -
Hallo Elsaesser,
nur meine Meinung, hat nichts mit Deinen Flugkünsten zu tun, Telemetrie habe ich noch nicht ausgewertet:
Nur aus der Videosichtung:
Du fliegst mit ausgefahrenen Landegestell seitlich in einen Busch, da hilft auch kein OBS, ein Propeller hat den Busch berührt, der H geht in den 5 Rotoren Modus, vielleicht hast Du dann RTH eingeschaltet, je nach eingestellter Höhe fliegt der H dann erst hoch, wahrscheinlich hat noch ein Propeller etwas abbekommen, darum vielleicht das Landehüpfen...LG
Steini -
Elsaesser schrieb:
Ich meinte die log-Dateien auf der SD Karte in der ST16. Die SD Karte ist leer. Habe aber eine App gefunden um die Logdaten von der ST16 auf meinen Mac zu ziehen. Nun kann ich sie auch ins Forum hochladen, so wie Du vorgeschlagen hast.
Beide Telemetriedateien sind nutzlos, da ist der Copter keinen cm geflogen.
War nur im Initialisierungsmodus.
Gruß -
Fan Tho Mass schrieb:
Bitte noch die Remote.csv dabeifügen.
Remote_00086.csvRemote_00087.csvRemote_00088.csvSalût us em Alsace
Martin -
Elsaesser schrieb:
Fan Tho Mass schrieb:
Bitte noch die Remote.csv dabeifügen.
Remote_00086.csvRemote_00087.csvRemote_00088.csv
-
-
Die Dateien 00087 und 00088 sind keine Telemetriedaten vom Flug, daher auch nichts zu sehen.
Die Datei 00086 gibt zwar Aufschluss aber davon gibt es momentan nur die Remote, es fehlt die RemoteGPS und Telemetry_00086, welche glaube ich den Flug zeigen.
Gruß -
Die Remote GPS 88 hat auch nur 5KB, alle anderen zwischen 14 und 75KB. N° 88 ist die letzte Datei.
Hier nochmals die Daten GPS alle von heute (Crashtag) plus ein Tag an dem ich das Update gemacht habe:
Remote GPS:
RemoteGPS_00084.csvRemoteGPS_00085.csvRemoteGPS_00086.csvRemoteGPS_00087.csvRemoteGPS_00088.csv
Telemetrie:
Telemetry_00084.csvTelemetry_00085.csvTelemetry_00086.csvTelemetry_00087.csvTelemetry_00088.csvSalût us em Alsace
MartinDieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Elsaesser ()
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Mal ganz unter uns dead : Muss man wirklich das neue Update haben und wie ist das Nutzen/Risiko Verhältnis?
Ich sage dazu mal nix! -
Elsaesser schrieb:
Die Remote GPS 88 hat auch nur 5KB, alle anderen zwischen 14 und 75KB. N° 88 ist die letzte Datei.
Hier nochmals die Daten GPS alle von heute (Crashtag) plus ein Tag an dem ich das Update gemacht habe:
Es wird immer eine Aufzeichnung begonnen, wenn die Funke eingeschalten wird.
Bitte immer alle 3 Teile Hochladen (Telemetry, Remote und RemoteGPS), denn diese drei Teile zusammen ergeben ein komplettes Telemetriebild, welches im "q500log2kml"-Programm ersichtlich werden.
Ingo schrieb:
Mal ganz unter uns : Muss man wirklich das neue Update haben und wie ist das Nutzen/Risiko Verhältnis?
Ich habe keine Zweifel um Update und habe das direkt installiert.
Wenn Du zweifel hast, lass es bleiben.
Für mich ist der Nutzen, dass ich eine Feldstärkeanzeige hab, die vorher noch nicht da war, zwei ST16 jetzt vollumfänglich im Teammode laufen (Siehe Video).
Gruß
Fan Tho Mass -
Fan Tho Mass schrieb:
Ingo schrieb:
Mal ganz unter uns : Muss man wirklich das neue Update haben und wie ist das Nutzen/Risiko Verhältnis?
Wenn Du zweifel hast, lass es bleiben.
Für mich ist der Nutzen, dass ich eine Feldstärkeanzeige hab, die vorher noch nicht da war, zwei ST16 jetzt vollumfänglich im Teammode laufen (Siehe Video).
Gruß
Fan Tho Mass
Es ging ganz klar nur um eine sachliche Bewertung des Nutzen/Risiko Verhältnis und ich habe mich enstprechend mit meiner Meinung zurückgehalten.
Oder kann man zwischen den Zeilen etwas anderes lesen?
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