Angepinnt neue Firmware 3.01 (v1.30) für den H (16.11.16)

Ja und nein

Ja, wenn es um die Verbindungszeiten geht.
Einfach mal die Camera beim Hochfahren genau anschauen. Diese fährt genauso schnell hoch wie mit der A Version (leuchtet grün, nur wird nach dem hochfahren, aufgrund der GPS Posirion, der Treiber des Wlan Moduls neu geladen (Deutsche Frequenzen) und wieder initialisiert.
Dieses erneute initialisieren macht das längere Verbinden aus.

Nein, wenn es um die Abrüche geht.
Die Abbrüche kommen durch mehrere Faktoren zustande. Beim Bewegen des Landegestells, werden Störfrequenzen produziert, die dummerweise genau manche in D genutzten Funkfrequenzen überlagern. Dazu kommt noch die reduzierte Funkleistung.
Beides zusammen sorgt dafür dass es zu Abbrüchen kommt.
Das alleine wäre ja nicht so wild, nun kommt noch ein dritter Faktor hinzu. Das DFS
Dynamic Frequenz Selection
Das ist das Hauptproblem meiner Ansicht nach. Einfach den verlinkten Wikipedia Eintrag mal durchlesen.

Sicher ein Erklärungansatz generell für die Funkabbrüche...
aber leider auch keine Antwort auf die Frage, warum das Phänomen immer nur beim erstmaligen Einfahren des Landegestells während einer Akkufluglänge auftritt.

Während eines Fluges, nachdem nach erstmaligen Abbruch die Verbindung wieder steht, kann ich das Landegestell permanent ein- und ausfahren, ohne einen weiteren Abbruch zu erleiden. Ich gehe jetzt davon aus, dass die beschriebenen Störfrequenzen aber bei jedem Ein-/Ausfahren auftreten würden.

Gruß, Kruzifix

Genau das denke ich auch, zumindest was die ersten beiden Punkte angeht. Zum dritten kann ich nichts sagen da ich davon noch nichts gehört resp mich noch nie damit auseinandergesetzt habe. Auf jeden Fall hat es sicher (auch) mit den Frequenzen zu tun, da es ja sonst auf dem selben Kopter mit der selben Hardware nicht mit der E Firmware auftreten würde aber mit der A Version nicht.

Es gibt 2 Unterschiede zwischen (E) und (A) Software. Die machen es aus.

Nachdem ich meinen Kopter eingeschickt hatte und nun einen neuen habe, habe ich mit der E Version keine Probleme mit irgendwelchen Abrissen beim Video mehr. Auch nicht beim Gestell einfahren

Ja, das kann sein, die Abbrüche kommen auch nicht bei allen Chargen und auch nicht immer, das ist ja das seltsame.

interessant, hast irgendeine FW-Änderung feststellen können?

Wer ich?

Nein, ich glaube eher das an der Hardware etwas geändert wurde.

Fakt ist:
Meine Landegestellabbrüche (Video) sind ab der FW 2.24 gekommen, vorher hatte ich keine Probleme damit.
Ich glaube irgendwie schon das es an der FW liegt

Ich habe die Abbrüche mit bisher allen Updates. Mal keine mal dauernd. Also nach jedem Neustart. (Akkuwechsel) Keinen Plan wo das herkommt.

Jetzt kommt wieder das alte (immer noch aktuelle) Thema auf, dass in manchen koptern offensichtlich andere Hardware verbaut worden ist. Eine Charge aus einem anderen Werk in China... Was weiß ich.

Diese Verbindungsabbrüche hatte ich mit meinem alten Modell auch immer, egal welche Version. Der alte hatte aber auch einen krassen Toilet Bowl Effekt. Daher musste ich ihn wieder einschicken, trotz Reparatur.

Daraufhin habe ich einen neuen bekommen (neue Seriennummer etc.) dieser macht überhaupt keine Probleme mehr. Auch nicht mit Videoabbrüchen.

Ich kenne das von fehlerhaften Handys, aber ist es vielleicht mal sinnvoll nicht nur die Fehler hier zusammenzutragen, sondern auch die Seriennummern? Ich hatte mal bei Huawei Problem mit (ich glaube es war) Bluetooth und es hat sich herausgestellt, dass eine ganz bestimmte Seriennummer-Charge betroffen war.

Das halte ich für einen sehr guten Ansatz, um dieser Problematik vielleicht endlich mal auf den Grund zu gehen.
Vielleicht könnte man in diesem oder gesonderten Thread die Daten (Seriennummer und kurze Schilderung von Auffälligkeiten) zusammentragen.
Ich würde das unterstützen. Nur müßte sich jemand finden, der das auswerten kann.

Gruß Micha

Keine schlechte Idee, am besten unter jedes Coptermodel ein Unterforum in dem einfach nur die SN gelistet werden.

Einen Beitrag mit Tabelle oben angepinnt, die regelmäßig aktualisiert wird.

z.B.


Würde das Thema auch übernehmen und pflegen

Hallo,

Nur mal so als Anregung?

• Wer weiß, welche Komponenten in welchem Copter oder welcher Charge verbaut wurde?
  
• Wer weiß, was zum Crash oder Ereignis geführt hat?
  
• Wer weiß, welche Komponenten im Crash-Copter verbaut wurden?
  
• Welchen Zusammenhang gibt es zu verbauten Komponenten und Seriennummen?
  

Meiner Meinung nach bringt diese Zusammenstellung keine auswertbaren Daten. Wenn dann, würde das bei Yuneec Sinn machen, denn die haben Komlettzugriff auf alle Daten.

Gruß

Vielleicht ergeben sich aber dadurch auch direkt ersichtliche, signifikante Übereinstimmungen.

Im Handyfall war es so, dass am Ende eine bestimmte Charge mit einer Seriennummer von.... Bis am Ende der Zahl fehlerhaft war.

Also ich finde, es wäre ein vertretbarer Aufwand.

So können wir hier auch direkt sehen, ob es einen Zusammenhang mit der Firmware gibt.

Lasst es uns doch einfach mal versuchen.

Schaden kann es nicht.

Yuneec...hat man da nicht erkannt, das es einen Bug bei der Höhenlimitierung gibt und wollte ganz schnell für Abhilfe sorgen...
Habe ich etwas verpasst und gibt es schon eine offizielle Lösung von Yuneec?
Oder ist Yuneec noch am forschen...

Ich bin auch der Meinung das wir gerade deshalb was @Fan Tho Mass anspricht, es machen sollen, nur so können wir vergleichen und eventuell auf aufschlussreiche Aussagen kommen

Welche "aufschlussreiche Aussagen“ wirst du bekommen?
Ich hab Copter XYZ mit Firmware v0.0.0 und hatte mal Crash aber jetzt neuer Copter...

Verstehst Du?
Nix über verbaute Komponenten, nix über Zusammenhänge Crash und Komponenten bzw. Unfallursache...

Man würde eine Liste stand jetzt erstellen.
Man würde persönliche Aussagen über ein Vorkommnis machen.
Man würde Vermutungen über eventuelle Zusammenhänge anstellen.

Es wird unweigerlich zu einer Datenverfälschung kommen, denn nicht jeder wird und kann verwertbare Daten liefern, weil einfach zu viel Daten nicht erhoben werden können.

Ich möchte hier niemand abhalten, soetwas zu erstellen und sich die Arbeit machen, aber ich finde das es eine Aktion ist ohne, dass man ein Ergebnis erwarten kann.

Gruß
Fan Tho Mass