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Angepinnt Yuneec H520E - Neues Coptermodell vorgestellt
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Perfi schrieb:
Was meinst Du für einen Akkutester und welches Modell soll der H2 sein ?????
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flexim schrieb:
Schade, leider für Vermessung flüge, mapping wieder nicht geeignet, da nur zoom kameras
War da nicht mal etwas mit einem Rtk Kopter
RTK kommt auf jeden fall, die Verpackung vom H520E hat sogar schon die Aussparung dafür -
Koptermaxx schrieb:
Perfi schrieb:
Was meinst Du für einen Akkutester und welches Modell soll der H2 sein ?????
Natürlich werden die neuen Akkus nicht passen außer beim H3, bei DJI hat auch jedes Modell seinen eigenen Akku.
Übrigens es gibt nur einen H, H+ und H3.
Gruß PerfiRot ist Blau und Plus ist Minus! -
flexim schrieb:
Schade, leider für Vermessung flüge, mapping wieder nicht geeignet, da nur zoom kameras
War da nicht mal etwas mit einem Rtk Kopter
Man gewinnt den Eindruck, Du willst nur provozieren, Deine Aussage ist vollkommen obsolet.
Intelligente Akkus haben genauso Vorteile, wie Akkus, die keine intelligente Überwachunselektronik verbaut haben.
Vom Autel EVO 2 muss ich sagen gefällt mir das ganz gut, wobei ich die Akkus nur mit dem Autelcarger lade.
Ohne, hat wie @Ulrich_W bereits angegeben auch Vorteile, die ich derzeit nicht missen möchte. Man muss sich einfach mit den Gegebenheiten arrangieren, alles andere ist meiner Meinung nach Unflexibilität.
Gewundert hat mich auch, dass das jetzt Li-Ion Akkus sind, vlt. werden wir aber überrascht und die Teile sind um einiges besser als die LiPos.
Gruß
Fan Tho Mass -
Wir leben im Jahr 2020 und für mich, und das ist meine ganz eigene und persönliche Meinung, gehört in einen Akku der ein Fluggerät antreibt eine Ladestandanzeige.
Die dafür benötigten Teile kosten ein paar Cent und wenn man bedenkt was Yuneec für seine Akkus für Preise aufruft ist es schon fast frech sowas nicht zu verbauen.
Dabei geht es gar nicht darum dass es nicht auch ohne geht, das ist eh klar. Aber es erleichtert mir als Piloten das Leben und das alleine ist es schon wert.Kopter UND Hirn einschalten beim fliegen... -
Wenn Du nur eine reine Spannungsanzeige für ein paar Cent meinst da würde ich eher drauf verzichten.
Dann sollte es schon eine intelligente Anzeige analog DJI sein.
Na, und die Akkupreise ? Habe mir für meine AIR 2 einen Akku gekauft 120€ 3 Zellen 3500 maH, ein H Akku mit einer Zelle mehr und fast die doppelte Leistung kostet gerade mal 10€ mehr.
Äpfel mit Birnen vergleichen.
Gruß PerfiRot ist Blau und Plus ist Minus! -
Perfi schrieb:
das ist doch Müll, ein einigermaßen gutes Ladegerät macht da mehr Sinn.
Perfi schrieb:
Natürlich werden die neuen Akkus nicht passen außer beim H3, bei DJI hat auch jedes Modell seinen eigenen Akku.
Perfi schrieb:
Übrigens es gibt nur einen H, H+ und H3.
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1.Ich lade meine Akkus vor einen Einsatz, wann du die Akkus läds würde mich jetzt mal interesieren.
2.braucht man auch nicht für andere Akkus, da diese Akkutester nur die Spannung anzeigen und keinen Rückschluss auf die Güte geben und wenn du mir jetzt noch sagst das hast du nicht gewusst, dann halt dich raus.
3.
Gruß PerfiRot ist Blau und Plus ist Minus! -
Boah, Jungs bleibt doch bitte sachlich.
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Perfi schrieb:
1.Ich lade meine Akkus vor einen Einsatz, wann du die Akkus läds würde mich jetzt mal interesieren.
2.braucht man auch nicht für andere Akkus, da diese Akkutester nur die Spannung anzeigen und keinen Rückschluss auf die Güte geben und wenn du mir jetzt noch sagst das hast du nicht gewusst, dann halt dich raus.
3.
Gruß Perfi
2.Der Spannungstester sagt mir welcher Akku zu wieviel % geladen ist. Die Güte interessiert mich unterwegs nicht. Und wenn du mir jetzt noch sagst das hast du nicht gewusst, dann halt dich raus.
3.
Ulrich_W schrieb:
Boah, Jungs bleibt doch bitte sachlich.
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Es gibt immer 3 Möglichkeiten.
1.Man versteht es
2.Man versteht es nicht
3.Man will es nicht verstehen
So das wars jetzt von meiner Seite.
Gruss Perfi
PS. Habe gerade meine verstellbaren ND Filter für die Mavic Air 2 bekommen muss jetzt fliegen gehen.Rot ist Blau und Plus ist Minus!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Perfi ()
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Fan tho mass schrieb: "Man gewinnt den Eindruck, Du willst nur provozieren, Deine Aussage ist vollkommen obsolet."
Nachdem ich nun ca. 1 Jahr hier nichts geschrieben habe... Danke für die freundliche Begrüßung -
Das geht ja heiß her hier! Es ist doch jedem selbst überlassen ob er sich den Kopter kauft oder nicht! Der Markt ist breit gefächert und jeder kann sich dementsprechend seine Bedürfnisse mit einem Kauf befriedigen! Es wäre schlecht wenn es nicht so wäre. Ich persönlich kaufe von Yuneec nichts mehr, da mir einfach die Supportzeit zu kurz ist und vor den Käufen jedesmal Versprechungen bezüglich neuer Software gemacht wurden, die sich dann leider in Schall und Rauch aufgelöst hatten. Wobei ich mit meinen Koptern von Yuneec keine Probleme habe! Dennoch finde ich ein sachliches Diskutieren angebrachter als persönliche Streitereien. Wir sind alle gebildete Menschen und sollten uns auch in der Forenwelt so bewegen!
Denkt einfach mal darüber nach und nehmt die jeweiligen Bedürfnisse des anderen nicht als persönlichen Angriff auf!
Schönen Abend allen! -
Ich will nun auch mal was schreiben
ich selbst fliege DJI und Yuneec.
Bei DJI finde ich es schon schön, dass ich mit einem Klick die Spannung angezeigt bekomme. Was ich nicht schön finde ist, dass das Ladegerät mir nichts anzeigen kann. Habe ich Zellsprünge, was macht mein Zellwiderstand. (Ja das Original Yuneec kann das auch nicht, definitiv richtig)
Bei den Yuneecakkus habe ich derzeit 10 stk. Davon sind immer 4geladen welche ich wöchentlich entlade um wieder 4 andere zu laden. Dabei tausche ich durch. Für die Kapazität nutze ich wie die meisten diese Schieber. Das nervt schon. Aber mit einem gescheiten Ladegerät prüfe ich immer die Zellen und sortiere bei Bedarf aus.
Was ich aber als extremen Vorteil sehe und das wurde mir heute erst genauestens erklärt ist, einen LI-ion lade ich im Gegensatz zu eine Li-Po voll und lasse den auf unbestimmte Zeit liegen und nichts passiert. Klar hätte man LEDs dran machen können um fix zu sehen wie voll ist das Ding, gar keine Frage! Aber ein Akkumanagment benötigten diese Akkus nicht mehr. Zumal das auch wieder Technik ist die kaputt gehen kann.
Zu den DJI Akkus. Auch ein Managment muss nicht immer gegen Aufblähen helfen. Ich kenne genug (unter anderem ich) denen der DJI Akku unter einem halben Jahr gebläht hat (und nein sie wurde nicht bis auf letzte leer gezogen, mache ich ja bei den Yuneecs auch nicht) Ist halt so ♂️
Wie gesagt, jeder hat vor und Nachteile. Ich komme sehr gut ohne klar.
Zum anderen, der H520E wird gut werden. So wie es sich liest werden auch mehre Erweiterungen kommen und wenn Ulrich schon sagt, dass RTK kommt ist da auch was dran! Die Jungs sitzen ja quasi an der Quelle. Ich glaube da fest dran. Ich finde den Schritt schonmal sehr gut.
GrüßeWer immer tut was er schon kann, bleibt immer das was er schon ist. -
Hallo,
hab ich zufällig gefunden. Vielleicht schon ein alter Hut.
LG BOS Man -
Hallo,
Mich wundert es etwas das auf der deutschen Webseite nichts erscheint über den neuen Copter.
Man könnte fast denken das es ein Fake ist.
LG BOS Man -
BOS-Man schrieb:
Mich wundert es etwas das auf der deutschen Webseite nichts erscheint über den neuen Copter.
Man könnte fast denken das es ein Fake ist.
h520e.png
Davon abgesehen habe ich den letztes Wochenende von Yuneec live gesehen und auch geflogen.
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Wer sich jetzt fragt, wo das war. Das war in den Niederlanden zu einem Treffen einer Yuneecgruppe.
Dort wurde ich freundlicherweise kurzfristig eingeladen.
Außerdem waren da jede menge Piloten die alle Ihre Copter mit hatten.
_1340829.jpg
Gruß
Fan Tho Mass -
Guten Morgen
Danke für den Hinweis. Hab ich mich wohl angestellt.
LG BOS Man
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