Hallo!
Habe ja schon kurz bei meiner Vorstellung von meinem Crash berichtet.
Jetzt bin ich auf das Ersatzteil am warten und habe schon mal damit angefangen alles, soweit ich komme, vorzubereiten....
Dabei bin ich auf meine Frage gestoßen: mich würde interessieren ob ich die kabel (1-3) unbedingt an/auf die Platine löten muss ? Oder würde es reichen die noch vorhandenen kabel gründlich(!!) zu verlöten und anschließend mit einem passenden schrumpf-schlauch zu isolieren? Würde mir gerne das "ab-popeln", von dem Heißkleber (blauer Kreis) und dem anschließenden ablöten, ersparen.....nicht Faulheit ist, wie jetzt einige vermutlich meinen, sondern meine geringe Erfahrung mit so feinen Löt arbeiten, der Grund meiner Frage
Ich möchte es ja unbedingt ordentlich machen. Hoffe mir kann der ein oder andere ein paar gute Ratschläge für diesen Arbeitsschritt (ab/an löten der Motoren) geben.
ich danke schon mal im voraus!
Gruß : Stephan
Zwischenablage03.jpgZwischenablage01.jpgZwischenablage02.jpg
Habe ja schon kurz bei meiner Vorstellung von meinem Crash berichtet.
Jetzt bin ich auf das Ersatzteil am warten und habe schon mal damit angefangen alles, soweit ich komme, vorzubereiten....
Dabei bin ich auf meine Frage gestoßen: mich würde interessieren ob ich die kabel (1-3) unbedingt an/auf die Platine löten muss ? Oder würde es reichen die noch vorhandenen kabel gründlich(!!) zu verlöten und anschließend mit einem passenden schrumpf-schlauch zu isolieren? Würde mir gerne das "ab-popeln", von dem Heißkleber (blauer Kreis) und dem anschließenden ablöten, ersparen.....nicht Faulheit ist, wie jetzt einige vermutlich meinen, sondern meine geringe Erfahrung mit so feinen Löt arbeiten, der Grund meiner Frage
Ich möchte es ja unbedingt ordentlich machen. Hoffe mir kann der ein oder andere ein paar gute Ratschläge für diesen Arbeitsschritt (ab/an löten der Motoren) geben.
ich danke schon mal im voraus!
Gruß : Stephan
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