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Suchergebnisse 1-5 von insgesamt 5.

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  • normale Fotos mit der CGO ET

    rooikrans - - CGO-ET

    Beitrag

    Hallo Ritchie, ...ich habe deinen Eintrag eben erst wahrgenommen... Mit der CGO 3+ kannst du vor der Auslösung sehr viele Parameter einstellen, so z.B. dng, Weißabgleich, Kontrast, etc. - dies funktioniert mit der CGO ET leider nicht. Gestern habe ich bei bewölktem Himmel Probeaufnahmen mit beiden Kameras gemacht...die sahen nicht so sehr unterschiedlich aus... Leider werden die Bilder mit der ET nur im JPEG erzeugt, nicht im RAW.. - es wird dir keine andere Wahl bleiben, als die ET Bilder in ei…

  • CGO ET Datenausertung

    rooikrans - - CGO-ET

    Beitrag

    Dear all, wir benutzen die Kombination Typhoon H und CGO ET für wissenschaftliche Zwecke, um Temperaturunterschiede in Vegetationsflächen zu detektieren - so der Plan.... Nach dem Darstellen und Auslesen der Thermalaufnahmen (TIF) bekomme ich eine Werteskala von z.B. 3469 bis 3656 angezeigt - was besagen diese Werte? Ich würde ganz gerne jedem einzelnen Bildpixel einen Temperaturwert zugeordnet wissen - hat jemand von euch eine Idee, wie das funktioniert? Gibt es eine Auswertesoftware zumindest …

  • Geschwindigkeitsschiebregler - bei Änderung von Igel auf Hase plötzliche drift des Typhoon H nach rechts

    rooikrans - - Technik allgemein

    Beitrag

    Zitat von Fan Tho Mass: „Hallo, vermutlich bist Du versehentlich an den gekommen, durch das Nackenband oder so. Ansonsten würde ich die ST16 auf Werkzustand zurück setzen und alles nochmal neu einbinden. Der Geschwindigkeitsregler steht im Defaultzustand in keinem Zusammenhang mit irgendwelchen Flugbewegungen des Copters. Gruß Fan Tho Mass “ Danke, Fan Tho Mass. Der von mir beschriebene Vorgang konnte mehrmals reproduziert werden - alle anderen Hebel waren frei und auf Nullstellung. An das Zurüc…

  • Geschwindigkeitsschiebregler - bei Änderung von Igel auf Hase plötzliche drift des Typhoon H nach rechts

    rooikrans - - Technik allgemein

    Beitrag

    Dear all, oben beschriebener Effekt hat mich doch sehr überrascht, da neu.... - neben des Drifteffekts ergab sich auch, daß die Steuerbefehle für Flug nach links und rechts sehr langsam und nur stark eingeschränkt bei vollem Knüppelausschlag erfolgten.... Der Typhoon war zuvor korrekt kalibriert und die ST 16 optimal eingestellt worden, bislang waren alle Flüge problemlos. Was ist da los? Wer kann mir hier weiterhelfen? Gruß aus Göttingen

  • Rätselhafter Spannungsverlauf von Flugakkus Typhoon H

    rooikrans - - Yuneec - Typhoon H

    Beitrag

    Dear all, ich fliege einen Typhoon H mit Yuneec Standardakkus - alle haben ca. 100 Ladezyklen hinter sich und funktionierten bislang problemlos.....bis vorgestern. Situation: alle Akkus mit gleichmäßiger Ladung der Zellen, gesamt je 16,4 V. Außentempertatur 7 Grad C, Windgeschwindigkeit etwa 2 Bft., die Akkus wurden geschützt und wärmeisoliert aufbewahrt. Nach Start des Typhoon fand innerhalb von 30 Sekunden laut Telemetrie ein Spannungsabfall auf 14,8 V statt, der dann über ca. 8 Minuten stabil…