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  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    @Maxxl: - Meine Realität ist, dass ich seit 2014 Yuneec Kopter fliege (die FW von Horizon Hobby Blade ist auch von Yuneec) und außer selbstverschuldeten Abstürze keine anderen hatte. - Es gibt für alle Typen Absturzberichte. - Nach fünf Jahren solltest du dein Trauma endlich verarbeitet haben, eventuell behandeln lassen. Zurück zum Problem: Ich habe gerade probiert, den Parameter LNDMC_ALT_MAX mit QGroundControl zu verändern. Das geht und die ST16S zeigt den neuen Wert auch an. Was wird denn bei…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

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    Wie schon gesagt, die GUI ist nur für den Typhoon H, nicht für den U Plus. Das war mein Fehler, dass ich nicht richtig gelesen hatte. Der H Plus wird sich nicht mit der GUI verbinden, weil er "eine andere Sprache" spricht: MAVlink Messages. Die werden von der GUI nicht erkannt. QGroundControl kann das aber. Deshalb kann man zur Analyse dieses herannehmen. Aber bitte damit nichts einstellen oder gar FW Update machen! Nur lesen! Grund: Der H Plus basiert zwar auf PX4 Autopilot, ist aber modifizier…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Wie schon gesagt, die GUI ist nur für den Typhoon H, nicht für den U Plus. Das war mein Fehler, dass ich nicht richtig gelesen hatte. Der H Plus wird sich nicht mit der GUI verbinden, weil er "eine andere Sprache" spricht: MAVlink Messages. Die werden von der GUI nicht erkannt. QGroundControl kann das aber. Deshalb kann man zur Analyse dieses herannehmen. Aber bitte damit nichts einstellen oder gar FW Update machen! Nur lesen! Grund: Der H Plus basiert zwar auf PX4 Autopilot, ist aber modifizier…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Aha, du bist in einer no-fly buffer zone und darfst nur 50m hoch fliegen. Warum da bei 20m Schluß ist, weiß ich nicht. Du solltest mal woanders versuchen, wie es da ist. Die No-Fly-Zonen, die da hinterlegt sind, betreffen nur größere Flughäfen, sind dabei aber recht großzügig ausgelegt. a) Die Flightlogs von der ST16 sind auf dem lokalen Speicher der ST16 im Verzeichnis flight2log. Jeder Flightlog besteht aus 4 Dateien die in den jeweiligen Unterverzeichnissen abgelegt sind. Zur Vereinfachung wü…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Ich habe gerade mal die Parameter meines Testsystem ausgelesen. Der für die Höhenbegrenzung verantwortliche Parameter ist LNDMC_ALT_MAX. Hier steht: 1 1 LNDMC_ALT_MAX 309.000000000000000000 9 Das passt zur Anzeige auf der ST16s rc-drohnen-forum.de/attachment…cab23b976bf612b686400cd55

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Ich glaube nicht, dass DataPilot für den H Plus vorgesehen war. DataPilot könnte aber gut zu gebrauchen sein, die LogDaten aus dem Flight Controller herunterzuladen. Ich nehme dazu QGroundControl aber DataPilot scheint ein kastrierter Abkömmling davon zu sein. Mir fällt jetzt nicht mehr viel sinnvolles ein. Ich würde also gern mal sehen: a) die Flight2Log daten aus der ST16S, b) die ulog Dateien aus dem Flight Controller c) die Parameterliste aus dem FlightController. Da kann man mal suchen, was…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Verdammt, lesen bildet. Ich bin vom Typhoon H ausgegangen, aber du hast ja klar gesagt, dass es sich um einen H Plus handelt. Die Typhoon H GUI nutzt da leider gar nichts. Sorry, mein Fehler. Die Geofence Einstellungen gehen da zum Glück mit der ST16S: Zahnrad-Symbol (Einstellungen) > Safety Settings > Max Altitude > Slider 20m bis 500m (Locksymbol rot) oder 20-120m (Locksymbol grün) > Gewünschte Höhenbgrenzung einstellen. Da kann man aber nur etwas einstellen, wenn die ST16S mit dem Kopter rich…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Mit der GUI hat das nichts zu tun. Dein Windows erkennt den virtuellen COM Port ja gar nicht. MindPX ist dein Kartenlesegerät am PC. Da stellen sich mir ein paar Fragen. Selbst wenn der Treiber nicht installiert ist, sollte irgendein COM Port beim Anstecken erscheinen, vielleicht nicht richtig erkannt, aber zumindest etwas muss passieren. - Ist das USB Kabel ein Datenkabel? Es gibt auch Ladekabel, die keine Daten übertragen. Versuche mal ein anderes Kabel. - Es kann an der USB-Buchse am Kopter l…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Welche Windows-Version fährst du? 1. Wir schauen, ob der Port geöffnet wird: Gerätemanager öffnen > Liste der LPT und COM Ports ansehen bzw. öffnen > UBB Kabel anstecken > Es muss ein neuer COM port "STMicroelectronics Virtual COM Port" erscheinen und diesem muss ein COM Port Nummer (hier 9) zu gewiesen werden. Das muss schon gehen, ohne dass eine Batterie im Kopter ist. Wenn wir aber Daten von den Sensoren haben wollen, dann sollte der Kopter bereits eingeschaltet sein. rc-drohnen-forum.de/atta…

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Der Thread wäre viel übersichtlicher, wenn nicht so viel off-topic eingestreut wäre. Und ja, Geofence kann man einstellen. Die Frage war ja, ob du das bereits gemacht/versucht hast. In Kürze: Kopter per USB Kabel an den PC anschließen > GUI starten > Settings > Height Limit und Geo-Fence anpassen > Update schreibt die Werte in den Speicher des Flight Controllers. GUI für Windows: Dropbox - TyphoonHGUISetup_v1.2.13.zip - Machen Sie sich das Leben leichter Gruß HE

  • Typhoon H Plus steigt nicht.

    h-elsner - - Typhoon H Plus / H3

    Beitrag

    Klingt für mich trotzdem wie Geofence. Wie hast du denn die Flughöhe eingestellt? Kannst du mal einen Screenshot von der GUI mit den Geofence-Einstellungen posten? Gruß HE

  • CGO3+ macht keinen Mucks

    h-elsner - - CGO3+

    Beitrag

    Du willst also deine gesamte Elektroinstallation im Haus in den Sondermüll entsorgen weil Sicherungen drin sind? Jo, kann man machen. Kerzenlicht ist auch was schönes...

  • CGO3+ macht keinen Mucks

    h-elsner - - CGO3+

    Beitrag

    Siehe Post Nr 2. Höchstwahrscheinlich die Sicherung. Alle Stromversorgungsleitungen nach außen zu Peripherie sind abgesichert. Dies ist selbstverständlich eine eingebaute Schwachstelle, wie in allen anderen Stromversorgungseinrichtungen auch, jedenfalls, wenn sie was taugen. Gruß HE

  • Wenn etwas mit Höhehalten nicht stimmt, fällt mir als erstes Accelerometer kalibrieren ein. Das würde ich auf jeden Fall mal machen, eigentlich regelmäßig, so alle Monate mal. Die IMU MPU6050 scheint über die Jahre zu driften bis hin zum Totalausfall. Ich hatte da mal hier Untersuchungen gemacht: GPS_acquiring_problem.pdf Wie ich oben schon gesagt habe, mit CCC hab nie viel gemacht. Keine Lust auf automatisiertes Fliegen. Zu enge Sachen würde ich aber damit sowieso nie machen. Da sollte rundheru…

  • UAV-Pilot Stick...

    h-elsner - - Software / Tools / Download / Apps

    Beitrag

    Den Stick kann man selber "bauen". Das setzt allerdings Bastelwut und einen Raspberry Pi voraus. Die ZigBee Sticks sind aber in letzter Zeit teurer geworden (was nicht?). Da lohnt es sich auch bei Kleinanzeigen nach YUNSIM zu suchen. Wie auch immer, hier ist die Anleitung: rc-drohnen-forum.de/attachment…cab23b976bf612b686400cd55 Gruß HE

  • Häufig sind die Federn gebrochen und dann nicht mehr benutzbar. Die sieht aber aus, als ob sie "nur" verbogen wäre. Da reicht gerade biegen und sie kann wieder verwendet werden. Problematisch wird es nur, wenn die kleine Schraube, welche die Federn sichert herausgebrochen ist. Eventuell geht dann eine etwas größere, aber kurze Schraube als Sicherung. Die sind aber schwer zu finden. rc-drohnen-forum.de/attachment…cab23b976bf612b686400cd55 Generell gilt, erst die Schraube herausdrehen und dann die…

  • Hallo aus Bad Schwartau

    h-elsner - - Vorstellung

    Beitrag

    Willkommen im Forum. Einen Q500 habe ich auch noch. Solider Flieger, macht Spaß. Weil die Kamera vorn hängt, ist er ein wenig windabhängig. Bei stärkerem Wind neigt er beim Drehen zum ruckartigen Verhalten. Besser da etwas Pitch dazugeben, also einen kleinen Kreis fliegen. Weil du sowieso mit der ST16 fliegst, kannst du sogar noch einen weiteren Flugmodus freischalten: Stability Mode (Heck LED blau). Ich habe dazu mal ein Modell von einem user in einem anderen Forum gefunden. Den Stability mode …

  • Zitat von holgi71: „programme um srt in kml zu konvertieren gibt es seit zig Jahren im Netz. “ Stimmt. Aber ich wollte eins, das lokal läuft und man nichts hochladen muss und welches auch unter LINUX funktioniert. Zitat von holgi71: „Und das Srt Format ist auch nichts DJI spezielles. Das Format ist bei nahezu jedem DVD, Bluray oder UHD Film dabei. Nur dort eben als normaler Untertitel. “ Das ist ja das Gute, dass es nix geheimes, herstellerspezifisches ist. Andere Untertitel von Filmen oder so l…

  • Wie gesagt, mit CCC habe ich nicht viel gemacht. Automatisierte Flugmodi sind so nicht mein Ding. Die Beschreibung im Manual sagt: "Wenn der Modus PAN (Schwenken) der Gimbal-Kamera in den Follow und Follow Pan Controllable Mode geschaltet ist, wird der Neigungswinkel der Gimbal jeweils an den Winkel angepasst, den die Gimbal-Kamera an jedem Wegpunkt hat, nachdem der Pilot die Wegpunkte automatisch und durchgehend eingestellt hat. Wenn der PAN-Modus in den Global Mode geschaltet wird, können der …

  • Ein herzliches Hallo aus NRW

    h-elsner - - Vorstellung

    Beitrag

    Na ja, 'echte' Wegpunkte (Waypoints) für automatisierte Flüge werden exakt angeflogen. Man kann da auch 'eckig' fliegen. Dies wird für Suche und Inspektionen genutzt, z.B. automatisierte Rehkitzsuche. Curved cable cam ist für Kamerafahrten. Die Wegpunkte werde nicht direkt angeflogen, sondern weich mit einer Splinekurve. Für Filmaufnahmen ist das natürlich besser als wenn das so zackig geht. Betreffs CCC muss ich mal schauen, ob ich das ausprobieren kann. Gruß HE PS: Was ist denn kaputt?