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Mann, wenn es das ist ..... . Klingt sehr logisch. Danke. HGK

Zunächst recht vielen Dank für die schnelle Reaktion. Habe natürlich die Potis und Schalter getestet. Alle sagen, sie sind in Ordnung. Allerdings gab es vor drei Wochen einen Stick - Fehler. Habe daraufhin die Steckvervindungen an der ST 16 kontolliert. Danach war alles wieder in Ordnung. Kann es auch die Steuerplatine im H520 sein?

Moin Frage an die Spezialisten. Seit Neuestem läßt sich die Drohne nur bedingt steuern. Der Vortrieb funktioniert nicht. Drohne wackelt nur in der Luft. Rückwärts geht. Alle Eichungen durchgeführt. alles in Ordnung. Hat jemant eine schnelle Abhilfeidee? Möchte am Dienstag Kitze suchen.

Noch mal nach längerer Zeit zu dem Thema: Da jetzt die Kitzrettung los ging hatte ich natürlich wieder mit der E10 das obige Problem. In der Hoffnung, das mittlerweile eine Lösung vorliegt schrieb ich noch mal an Yuneec. Hier die Antwort ( vor einem Jahr kannten sie die wohl noch nicht): Hallo! Da die RGB Linse 90° und die Thermal Linse 50°/34°/oder 16° (je nachdem welche Ausführung Sie haben), kann es keine 100% Überlagerung geben. Wenn Sie die Vergrößerung im Menü auf 1 stellen, wird es etwas …

Zitat von Ulrich_W: „Zitat von HGK: „Zitat von Ulrich_W: „Zitat von HGK: „Bei einem Flug Anfang Dezember raste plötzlich die Ladungsmeldung / Anzeige auf der ST16 herunter und ich konnte den Copter gerade noch zurück bringen. “ Bei welchen ist die "Announce Battery Lower Than" Einstellung im Datapilot eingestellt? Nur mal so aus Interesse. “ “ Die Frage ist noch beantwortet “ Ankündigen, wenn Batterie tiefer als 30% Wie bereits gesagt; die Ladeanzeige rast herrunter. Habe aber jetzt trotzdem ein…

Zitat von Ulrich_W: „Zitat von HGK: „Bei einem Flug Anfang Dezember raste plötzlich die Ladungsmeldung / Anzeige auf der ST16 herunter und ich konnte den Copter gerade noch zurück bringen. “ Bei welchen ist die "Announce Battery Lower Than" Einstellung im Datapilot eingestellt? Nur mal so aus Interesse. Zitat von Perfi: „Meine Akkus haben 56 mOhm “ Mit welchen Ladegerät misst du das?Die Werte von den SkyRC Ladegeräten glaube ich auch nicht immer “ Einfach mit einem guten Vielfachmeßgerät und ein…

Entschuldigung das ich nicht alle Infos weiter gegeben habe. Also: Habe über alle Zellen gemessen. Ladezustand der Accus 1 und 2 50% , Accu 3 60%. Gleiche Ergebnisse bei unterschiedlichen Lasten. Möchte noch auf eine ursprüngliche Sache hinweisen in meiner Anfangsfrage hinweisen: Der Accu mit dem der H520 nach ca 3 Minuten abstürtze (weil er angeblich leer war zeigte im Ladegerät noch einen Ladezustand von ~75% an, war also in wirklichkeit mitnichten leer. Weiß jemand wie der Ladezustand im Copt…

Accu 1 hat einen Innenwiederstand von 0,006 Ohm Accu 2 hat einen Innenwiederstand von 0,005 Ohm Accu 3 hat einen Innenwiederstand von 0,0045 Ohm Was wäre "normal"?

Zitat von Ulrich_W: „Zitat von MrEd: „1,5A oder 2 A Entladestrom sind nichts im Vergleich zur Stromaufnahme im Flug. “ Genau.Zumal man diesen "Belastungstest" auch mit dem DY5 Ladegerät hätte durchführen können. Das entlädt ja schließlich auch. “ Mit dem DY5 kann ich aber den Enladestrom nicht steuern. Oder doch? Zitat von Perfi: „2 A ist keine Last für den Akku, im Flug wird er mit ca 30 A belastet. Gruss Perfi “ War vorsichtig, weil ich ja einen Accu platt gemacht habe. Bei 30A ist aber jeder …

Kann ich, ist aber nicht zielführend für das Problem HG

Moin, bin etwas tiefer in das Problem eingestiegen warum mein H520 (ST16) nach 2-3 Minuten Flugzeit leere Accus anzeigt. Die hier geaüßerte Vermutung das es an den Accus liegt, glaubte ich nicht recht, da es alle meine vier Accus gleichzeitig betraf. Darum habe ich die Accus einem Belastungstest unterzogen. Belastung mit 1,5A. Leider habe ich den ersten Accu zulange an der Last gelassen und er ist wegen Tiefentladung gestorben. Lehrgeld. Accu 2 20 Min mit 1,5A belastet. Startladung 99%. Nach 20 …

Zu Perfi: 30 Ladezyklen, wenn es hoch kommt Zu Fingadar: Accus wurden zwar nicht vorgewärmt, können aber auch nicht kalt gewesen sein. Wurden vor dem Einsatz geladen und kamen dann in die Styroporbox. Aktuell habe ich gerade reichkich Kontaktspray versprüht. Zwei Accus wieder ins Ladegerät DY5 welches noch eine Kapazität von 75% bzw 85% anzeigte. Die elektrische Ladung liegt um 900mAh (bei rd. 90% Gesamtladung) Mit welchem Programm kann ich die TLOG Dateien öffnen? Die Erste TLOG datei auf der S…

mmmh...! Danke für den Hinweis mit den Kontakten. Das alle vier Accus gleichzeitig defekt sind glaube ich eher nicht. Gehe jetzt tiefer in das Thema. Danke für den Hinweis. Wenn noch jemand gute Ideen hat, nur her damit. Gruß HG

Wie gesagt, irgendjemand bei Yuneec in Kaltenkirchen hatte ein heilendes Händchen. Sag ihnen sie sollen das Gleiche wie bei meiner Kamera machen, obwohl sie ja angeblich nichts gemacht haben.

Moin habe vier Accus, ca, 1,5 Jahre alt. Bei einem Flug Anfang Dezember raste plötzlich die Ladungsmeldung / Anzeige auf der ST16 herunter und ich konnte den Copter gerade noch zurück bringen. Bei allen vier Accus dergleiche Effek. Flugzeit maximal 3 Minuten! Aktion Sauensuche eingestellt. Zu Hause zeigte das Ladegerät DY5 (hat immer Kontaktschwierigkeiten) dann noch Restladungen von ca. 70% bis 80% an. Mit den Accus dann eine Erhaltungsladung durchgeführt. Ende Dezember wieder voll geladen und …

Moin ich hatte mit der neuen Kamera (E10T) das gleiche Problem. Beim ersten Test mit dem überlagerten Bild konnte man aus 15m Höhe keine Kuh erkennen! Habe einige Testbilder gemacht und die Kamera dann an Yuneec geschickt.Vermutete einen Paralaxenfehler der beiden Kameras. Laut Antwort von Yuneec wurde kein Fehler gefunden. Allerdings funktionierte die Kamera anschließend. Ein Fehler weniger.

Moin, ursprünglich wechselte der Bildschirm bei Überflug eines warmen Objektes die Farbe (Blau). Irgenwann ging das verloren. Hätte ich gene wieder. Wo kann man das einstellen? Insbesondere auch für die E10!