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  • Zitat von Berger: „Dann kann also Jeder, der dein Smartphone findet, in deinem Namen einkaufen. Krass unsicher. “ Das man sein Streichelphone grundsaetzlich verschluesselt und mit einem mehrstelligen alphanumerischen Code zusaetzlich zu Fingerabdruecken absichert und einen extra Passwordsafe darauf nutzt sollte jeder wissen und umsetzen. Erst recht wenn man damit bezahlt oder auch nur Paypal oder eine Bankingapp darauf nutzt. Fernloesch- und Wiederfindeapps (die funktionieren) sollten auch zur G…

  • 3 Drohnen defekt durch Drohnen Zapper?

    frickelkram - - Smalltalk

    Beitrag

    Das es solche Geraete gibt mag sein. Aber die koennen doch nicht die Steuerung uebernehmen. Zumindest nicht wenn mit etwas anderem als Handy und WLan geflogen wird. Ein Jammer kann doch nur die Kommunikation stoeren oder trennen. In dem Fall sollte der Hubsan 501S doch in RTH gehen. Wenn der Akku leer ist dann landet mein 501SS zwar nicht da wo ich es gut finde. Aber immer sanft ohne Schaden. War denn die Bilduebertragung auch gestoert?

  • @Katerchen Gopro hat vor ein paar Jahren eigene Drohnen an die Kameras gebaut. Nach Abstuerzen und Produktrueckrufen aber dieses Geschaeftsmodell wieder aufgegeben. Die Kisten die damals nicht runtergefallen sind bleiben wohl jetzt lieber gleich freiwillig unten.

  • Ich hab das am letzten WE mal ausprobiert. Das Auswahlfenster lt Manual kommt nicht - selbst mit einem frischen Android mit frischer X-Hubsan-App - mit mehreren Device-Bindings - mit mehreren GPS-Accuracy vorgaengen (teilweise <3m) RTH bietet alle Optionen an. Auch meinen aktuellen Standort. Also gehe ich davon aus das die App GPS-Daten hat. Wenn ich RTH abbreche und den Standort wechsle (auch nur weniger Meter zur Seite) und dann RTH wieder starte fliegt der Zino erst ueber mich um dann zu sink…

  • Wenn wir uns kurz erinnern: Es wurde von einer Fehlfunktion gesprochen, die selbstaendig, unerwartet ohne Zutun des Steuerers auftreten kann. Wenn ich das WLan des Zino schon irgendwann in Leben mit dem Handy verbunden habe ist das keine Fehlfunktion. Ich faende es sinnvoller hier ueber echte reale Probleme zu schreiben als sinnlos Clickbait mit Achtelwissen zu erzeugen.

  • Wie sollen Verbindungen entstehen koennen? Dafuer muss man doch die WLan Verbindung auch authorisieren. Wenn der Kopter es zulassen wuerde das zwei konkurierende Verbindungen entstehen koennen waere das ein heftiger Designfehler. Ich packe die Aussage dann mal in den Ordner "Unqualifiziertes Halbwissen"

  • Welche Fehlfunktion? Warum gerade bei diese App-Version? Wlan sinnvoll wenn man ein Tablet per Tethering mit dem Mobile verbindet um die Google Maps Karten anzuzeigen.

  • Wenn sich bei Fimi und Zino die Kalibrierung des Kompass so anstrengend gestalten wird die Ursache eher in der Umgebung zu finden sein als am Geraet. Aber was es sein koennte koennen wir nur Glaskugeln. Evtl versuchst du mal einen ganz anderen Platz zum fliegen?

  • Wenn ich mich recht erinnere wird aber dieser Text auch im Video (von Hubsan) so eingeblendet. ... ich muss aber auch zugeben das ich noch zur RTFM-Generation gehoere. Mit so neumodischem Teufelszeug wie Anleitungsvideos kann das ja nie was werden.

  • Wenn ich mich recht erinnere wird bei jeder ernstzunehmenden Anleitung auch direkt darauf hingewiesen die Dateien nach dem Kameraupdate von der SDKarte zu loeschen. ... ich bewundere die Geduld der anderen hier.

  • Die zweite Formatierung hat IMHO nur den Zweck die Firmwaredateien zu beseitigen. Aber vllt waeren zwei getrennte Karten fuer Firmware und Aufnahme sogar besser [edit: Typo]

  • Hallo aus Berlin

    frickelkram - - Vorstellung

    Beitrag

    Zitat von Ralf24: „Ich meinte eigentlich BER “ Da die zukuenftige Nordbahn des BER die aktuelle Suedbahn des SXF ist wird das mit einer Aufstiegserlaubnis fuer Kopter eher anspruchsvoll. Ausserdem sind maximal 50m in der Kontrollzone auf Dauer eher langweilig. Ich bevorzuge die nordoestliche Ecke. Kurz hinterm Autobahnring sind genug Felder und Wiesen und auch Platz nach oben ... da stoeren wenn nur andere Kopterpiloten.

  • Hallo aus Berlin

    frickelkram - - Vorstellung

    Beitrag

    Ja, aber am Tempelhofer Feld gibts wohl nur ne kleine Ecke fuer Kopter & Co. Der restliche Platz ist fuer Skater, Kiteboarder, Biker und andere Sportarten reserviert. Vor allem gibt es da zu viele freilaufende Kinder und Hunde - die Mehrzahl der Hunde sind aber gut erzogen ...

  • Stress durch Drohnen

    frickelkram - - Smalltalk

    Beitrag

    Ist es vllt moeglich solche offensichtlichen Spamthreads komplett zu loeschen? Ich glaube nicht das diese bei der Google-Suche ein positives Licht auf das Forum werfen ... eher wahrscheinlich noch mehr Spammer anziehen

  • Verschollene Drohne wiederfinden

    frickelkram - - Tipps&Tricks

    Beitrag

    Ob nach einigen Zentimetern Schnee und daraus folgendem Tauwasser und mehr als 6 Monaten da noch viel blinkt oder piept?

  • Also ich habe mit meinem Zino keinerlei negative Erfahrungen gemacht. Keine Verbindungsabbrueche, keine komischen Gimbalwackler, nie Verbindungsprobleme mit dem Handy. Selbst mit Baeumen am Wegrand habe ich keine Probleme mit der Verbindungsqualitaet. Dazu muss ich aber erwaehnen das ich die ganzen Bindungs- und Kalibrierungsrituale lieber einmal zuviel durchfuehre als zu wenig. ... und notfalls liegt der Zweitzino bereit ;o)

  • Ja, bei "Daten" tut das Smartphone so als waere es ein USB-Stick.

  • Ich hab mir das jetzt ein paar Mal durchgelesen. Kann man einen P4 echt noch in 500m ohne Hilfsmittel erkennen? Also je nach Sonnenschein und Wolken verliere ich meinen Zino schon nach spaetestens 300m komplett aus dem Blick. Einmal kurzweggeschaut und ich finde den kleinen dunklen Punkt nicht mehr wieder. Hat der P4 kein Tracking mit Koordinaten? Wenn du bei 500m "kein Kontakt" bekommst und du zurueck fliegst aber wegen Akku leer der P4 dann den Rueckflug selbstaendig beginnt das aber leider in…

  • Ja wandern, aber renne dabei mal ein paar Meter. Ganz schnell kommt die KI da nicht mehr hinterher. Da reicht schon ein grosser Schatten und der Kontrast ist zu klein.

  • Als langjaehriger Biker (CBR 900) und Fahrlehrer speziell fuer Zweiradklassen kann ich bei so viel Unvernunft nur den Kopf schuetteln. Ja, auch mich wuerde es reizen ein Video aus der Vogelperspektive mit schleifenden Knieen in der Kurve zu haben. Aber doch nicht fahren und fliegen gleichzeitig ...