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Hallo, nach einem Absturz vor rund 2 Monaten habe ich mich heute mal an meine CGO3+ gemacht. Diese hat nach dem Absturz wie oben geschrieben schlicht gar nichts mehr gemacht, wird auch nicht mehr in der ST16 zum binden angezeigt. Da ich ein Problem in der Stromversorgung vermutet habe, habe ich eben in mühevoller Kleinarbeit das bereits seit Wochen bei mir herumliegende Kabel für die Verbindung zum Kopter getauscht. Ich meine das Kabel das von den Kontakten am Gimbal-Fuß über den Drehschleifkont…

Zitat von Perfi: „Also, normalerweise bringt man seine Ausrüstung nach einen Einsatz wieder in Ordnung, dazu gehört auch das Laden. Gruss Perfi “ Diesen Beitrag meine ich...natürlich bringt man das in Ordnung und selbstverständlich lädt man Akkus auf. Darauf muss man doch nicht bei jeder Gelegenheit belehrend hinweisen. Die Fragestellung des TE zeigt doch schon, dass er bestrebt ist in der Sache Sicherheit herzustellen. Vielmehr ist doch die Frage ob eine Ladung im Betrieb überhaupt erfolgreich …

Zitat von Holly59: „Der ist aus HH , vllt liegt's daran “ Irgend etwas stimmt in diesem Forum doch nicht....warum wird dieser Beitrag nicht wegen Provokation gelöscht????

Zitat von Holly59: „Der ist aus HH , vllt liegt's daran “ Ihr werdet doch wohl zugeben müssen, dass der Beitrag von Perfi in der Sache nicht ansatzweise hilfreich war...

Na einem Jahr kann ich mich auch mal für die Beiträge bedanken. Im ernst: War alles etwas hektisch in den letzten 10 Monaten, so dass ich leider keine Zeit mehr für Internetforen hatte. Ich gelobe aber Besserung

Zitat von Perfi: „Also, normalerweise bringt man seine Ausrüstung nach einen Einsatz wieder in Ordnung, dazu gehört auch das Laden. Gruss Perfi “ Wie ich solche höchst konstruktiven Beiträge in Internetforen liebe....‍♂️

Zitat von Hubsano: „Zitat von BlueDevilHH: „Wenn die ST16 z.B. 15 V für einen Akku anzeigt ist es für die Beurteilung der Kapazität demnach aber vollkommen Wurst “ Nicht ganz, man kann an der Spannung sehr wohl auf die Kapazität schließen. Die Frage ist nur, wie genau ist die Anzeige in der ST 16 rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6 “ Ja, das mag auch sein, aber dieser Vergleich gilt nur bei gleicher Last. Das hat nichts mit der Anzeige auf der ST16 zu tun. Mir ist schon klar…

Zitat von plattfuss26: „Zitat von BlueDevilHH: „Zitat von plattfuss26: „Hallo, weil wenn man mit einem nicht vollen Akku der Copter nicht wirklich berechnen kann wie voll dieser Akku noch ist, hat ja nicht wie ein Auto einen Fühler im Tank wie hoch der Füllstand noch ist, so rechnet der Copter evtl. mit mehr und am Ende wird es eng ... wie bei Dir ! Ich mache auch wie Tigertrail mit einem angefangenen Akku nur noch Einstellungen oder übertrage Bilder .. hatte so noch nie Probleme. Viele Grüße au…

So, heute habe ich dann mal noch ein paar Testflüge gemacht, u.a. mit meinem Akku Nr. 3 der die Probleme gemacht hat. Und was soll ich sagen? Alles top heute. rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6

Zitat von Fan Tho Mass: „Hallo, das was Du beschreibst, ist ein völlig normales Verhalten beim Typhoon H. Dadurch das Du einen "leeren" Akku genutzt hast, ist folgendes passiert. Beim Aufstieg wurde soviel Strom abverlangt, was auch beim Fliegen generell der Fall ist, dass der Akku zunächst eine Akkuwarnung ausgegeben hat. Sobald der Akkustand unter 12,7V fällt, geht, wird automatisch eine Notlandung eingeleitet. Ab diesem Zeitpunkt kann man nur noch bedingt eingreifen. RTH ist nicht möglich, au…

Zitat von Tigertrail: „Schau dir mal die Werte von einem Akku an nachdem du ihn bis zur ersten Akkuwarnung geflogen bist, lass ihn dann 10 Minuten ruhen und dann schau dir die Werte nochmal an. Da wird dir ein Lichtlein aufgehen. “ Ok, da bin ich bei Dir.

Zitat von Hubsano: „Bei mir läuft es mit dem D100 V2 Einfach den D100 als Gerät gewählt und auf START Aufnahme gedrückt (oben links) rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6 Ich benutze WIN 10 und du? “ Ich habe den D100 V1

Zitat von plattfuss26: „Hallo, weil wenn man mit einem nicht vollen Akku der Copter nicht wirklich berechnen kann wie voll dieser Akku noch ist, hat ja nicht wie ein Auto einen Fühler im Tank wie hoch der Füllstand noch ist, so rechnet der Copter evtl. mit mehr und am Ende wird es eng ... wie bei Dir ! Ich mache auch wie Tigertrail mit einem angefangenen Akku nur noch Einstellungen oder übertrage Bilder .. hatte so noch nie Probleme. Viele Grüße aus Nordhessen Normen “ Wenn die ST16 z.B. 15 V fü…

Zitat von Hubsano: „Lade dir mal diese kostenlose Software von Graupner runter: DataExplorer - Project - Free Software Foundation (FSF) und schließe dein SkyRC D100 über USB an und wähle den Lader im Gerätemenü aus Dann kannst du sehr schön auf dem PC das Spannungsverhalten in mehreren Grafiken beobachten und Schlüsse ziehen. Hier Beispiele: rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388…

Ok, das nehme ich gern als Anregung so auf, wobei ich jetzt auf Anhieb nicht nachvollziehen kann warum ich nach einem Flug der mit vollem Akku gestartet ist und dann nach 10-minütiger Pause mit halbvollem Akku erneut aufgenommen wird mit diesem Akku nicht mehr starten sollte. Ich unterbreche ja auch meine Flüge nicht, weil ein Akku nur noch halb voll ist. Auch ich nehme keine halbvollen Akkus mit zum Fliegen...

Ok, das der Akku nur zu 45% geladen war lag einfach daran, dass ich mit diesem Akku bereit zuvor geflogen war. Er war also nicht mehr voll. Die Situation stellte sich vielmehr so dar, dass kurz vor "Absturz" die erste Akkumeldung kam. Ein paar Sekunden später senkte sich dann das Landegestell und der Kopter senkte sich ab. Eingreifen konnte ich da nicht. Zu einem "Absturz" wäre es dann wohl auch nicht gekommen, wenn die Drohne sich nicht zufällig über den Ausläufern eines Gebüsches befunden hätt…

Zitat von BlueDevilHH: „ Ladegerät (Sky 100) rc-drohnen-forum.de/attachment…9b7108b315388c49be5433ec6 “ Sollte natürlich SkyRC D100 heißen

Heute sind mir zwei seltsame Dinge passiert: 1. Direkt nach einem Start des Kopters flog dieser in ca. 2m Höhe ohne Eingriff meinerseits in eine Richtung ohne das ich ihn daran hindern konnte. Seltsamerweise war dies weder in meine Richtung oder von mir weg, noch mit dem Wind. Ein Abdriften wegen fehlendem GPS-Signal ist also erst mal ausgeschlossen...denke ich zumindest. Es deutet dann wohl eher auf eine Störung in der Beschleunigungsmessung hin, oder? Ich bin zuvor bereits mit dem Kopter gesta…

Auch wenn es schon eine ganze Weile her ist: Gibt es dazu neuere Informationen. Klingt interessant.

So, alles wieder zusammen!!! Und läuft...zumindest auf dem Tisch. Morgen gibt es einen ersten Testflug. Vielen Dank an alle die mir mit Infos und auch Teilen geholfen haben!!!!!