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Aus dem Rucksack raus, anschalten dann dauert es etwa 30Sek bis die ersten Sat angezeigt werden, nach ca. 2-3min sind etwa 9-11 Sat angezeigt, das alles im Haus aber Fensternähe nach Osten. Wenn ich dann mit der ST16 ins Freie gehe, habe ich wenige Sekunden später 14-16Sat, mehr schaffe ich wegen Baumbestand und Tal-Lage aber selten. Wieder zurück ins Haus bis Treppenhaus geht Anzeige eigentlich unmittelbar wieder auf 8-10 Sat zurück. Also die Anzeige ändert sich quasi beim gehen. Im Keller sind…

@ Timm Bei mir unmittelbar, zwischen 10 und 30 Sekunden. Allerdings ist meine ST16 jungfräulich, also kein anderes WLAN, keine zusätzliche Software installiert. Falls Dir das was hilft.

Zitat von Steini: „Hallo Holger! Herzlich willkommen in unserem Forum. Schön das Du Dich in die Luft traust! Der Q ist neben dem H auch mein Lieblings-Copper. Und falls Du mal "back to the roots" möchtest, in Kombi, geht auch: youtube.com/watch?v=Clb-RbcEWKc “ Willkommen im Forum, Holger das Video erinnerte mich doch spontan an das FliWaTüt Robi,Tobi&Fliwatüt

Gerade die letzten zwei Punkte auf Deiner Liste halte ich für extrem wichtig! Jetzt kann ich endlich meine Frau überzeugen, einen 2. H anzuschaffen mit dem wir ihre Produkte ausliefern können

Danke für die Bestätigung, das gleiche Ergebnis haben wir letzten Sonntag auch rausbekommen. Wir suchen jetzt nur noch den Nachweis für das Frequenzhopping, bzw. inwieweit und wo die St16 anders empfangen oder binden soll im Protokoll zur CAM. Aber bis jetzt, trotz Schlumberger und Co, nada.

Es gab da noch ein anderes Video, ich glaube von Yuneec Asia, da war das ganze deutlich dynamischer dargestellt. Aber bei diesem Video ist die Landung viel interessanter, schaut mal was auf dem H so alles am Gehäuse klebt. Trotzdem Verweise ich nochmal auf meine 2 Punkte, erst Flugsicherheit und Stabilität dann Kamera und Co. Alles andere sind niedere Prioritäten. So toll die RS Features auch sein mögen.

Eigentlich hatte ich ja gehofft mit meinem Beitrag das etwas dämpfen zu können, aber Steini ist halt Steini

Auch wenn ich selbst manchmal zu Sarkasmus neige, bringt es nichts, sich darein zu steigern. Und die Jungs in KK dürften wohl sowohl vom Erfolg als auch den Problemen mit dem H überrascht und überfordert sein. Die Probleme müssen in China gelöst werden, KK kann letztlich nur Erfüllungsgehilfe sein.

Entschuldige Thomas, aber Yuneec hat sehr wohl in seinen Werbevideos den Eindruck erweckt, als ob der Typhoon H einem Mountainbiker mit hohem Tempo auf einem recht schmalen Weg durch den Wald folgen könnte. Es liegt sicherlich an einem selbst, in wie weit man solchen hippen Marketing-Videos trauen mag. Aber rein juristisch wird jeder Verbraucherschützer dies als irreführend bezeichnen. Zumal Yuneec ja selbst die eigene Werbebotschaft aushebelt mit den Einschränkungen der Betriebsbedingungen in d…

Hallo Fritz, ich würde Dir gerne ein Like geben, aber leider unterstützt mein uraltes IPad das nicht. Deswegen kriegste 2Daumen hoch als Smiley nachgereicht.

Bevor Du Dir die Mühe machst, kontrolliere erstmal, ob die Landegestelle exakt horizontal sind im hochgehobenen Zustand oder wie bei mir, schon über die Horizontale kommen. Nicht das Dir die Landegestelle in die Rotorenbahnen geraten. Die Motoren sind nämlich alle ein wenig und zudem unterschiedlich geneigt eingebaut, je nach Verlängerung kann das dann schief gehen.

Zitat von blacktnt: „Nach meiner gestrigen Kopter-Nahtoderfahrung habe ich heute einen 2. Anlauf gestartet. - Ich habe alles zurückgesetzt (Sowohl die App als auch das ganze Android System) - Dann neu gebunden und den Acc ausgerichtet und kalibriert - Dann draußen den Kompass kalibriert und los geflogen - Der Kopter lag unruhig in der Luft, TB Effekt und nach Links ziehen bei Gas geben - Dann Kopter gelandet, aus Akku raus, ST16 aus, ST16 an, gleicher Akku rein und noch mal - und siehe da, er fl…

Grins, ich liebe solche Antworten. So vielsagend nichtssagend. Beim 1. mal der Zusatz "Und schon gar nicht bei den genannten Entfernungen." Beim 2. mal der Zusatz " dann regelt das Gerät automatisch auf die entsprechende Leistungen." Also sind wir so schlau wie zuvor und unseren Spekulationen ist Tür&Tor geöffnet. Aber eine kleine Schlußfolgerung sei erlaubt, Dji gibt bei seinen technischen Details eine maximale mögliche Sendeleistung von 100mW an im 2.4GHz Bereich an. Das wird dann wohl auch di…

Geht man davon aus, das ein guter Radfahrer/ Mountainbiker einen Durchschnitt von knapp 30kmh schafft, wären das nur rund 15min Flugzeit. Umso schneller der Biker, desto kürzer die Flugzeit. Etwas seltsame Flugzeitangabe, aber was soll's. Ich habe die 7km nur aus einem vorangegangenen Post, in der Präsentation habe ich sie wohl überhört. Der Mavic scheint ja insgesamt mehr auf den Sport/Action Bereich zu zielen, die ersten Vids bei den Testern sind Cam seitig ja nicht so berauschend. Hier schein…

Vielleicht falsche Frage? Wurde die Senderleistung auf 10mw bei 2,4 GHz und auf 25mw bei 5,8GHz entsprechend deutscher Richtlinien begrenzt? Da hätte mich die Antwort interessiert, das damit zufällig bei schlechteren Bedingungen die Reichweite des Signals sinkt ist im Prinzip möglich, aber von Dji nicht vorgesehen.

Aber ist halt Boulder in USA und nicht Potsdam in Brandenburg. Der KP-Index berechnet sich aus einer Vielzahl von Datenmodellen, unter anderem auch dem der Erdkrusten-Oberfläche und den tektonischen Platten. Es gibt also definitiv auch eine lokale bzw. regionale Komponente.

Vermutlich gibt es irgendwo eine astrologische Sternwarte, die Tag&Nacht mit ihren Horoskopen den Himmel und die Erde überwachen. Die aktuellen Sternzeichen werden dann mit der Eulenpost verbreitet

Da liegt der Hase im Pfeffer begraben. Als Spielzeug und Modellflieger dürftest Du zwar 300m an Höhe über ausgewiesenen Flugplätzen (Modellflugplätzen) fliegen ansonsten aber nur innerhalb Deines Privatgrundstückes oder mit Genehmigung des Eigners fliegen. Da herrscht derzeit noch eine ganze Menge Unsicherheit. Das grundsätzliche Problem sind aber nicht die, die sich an Vernunft und Anstandsregeln halten, sondern eben diejenigen, die es nicht tun. Und ich sehe wieder einmal die Gefahr, das bei d…

Zitat von Tigertrail: „Zitat von MST: „Und seltsam, kurz nach dem Update gibt es wohl nun wieder Probleme (auch wieder wohl nicht bei allen?), und schon muß es wieder der Sonnensturm in Schuld sein!? “ Es geht nicht darum jemandem die Schuld zu geben sondern objektiv und open-minded herauszufinden was die Ursache an den Störungen sein könnte. Da ich seit über hundert Flügen keine Probleme mehr hatte ist das eine mögliche Erklärung, resp ich schliesse dies zumindest nicht gleich kategorisch aus. …

Stimmt es ist kein Gesetz, aber in der neuen Ausführung (Stand 16-08-2016) der allgemeinen Aufstiegsgenehmigung für Baden Württemberg ist es so beschrieben: Auszug: AllgemeinVerfügung A l l g e m e i n v e r f ü g u n gDie Erlaubnis zum Aufstieg von unbemannten Luftfahrtsystemen gilt im gesamten LandBaden-Württemberg für alle Personen und Personenvereinigungen, die die Erklärung imAnhang abgegeben haben und deren Gültigkeitsdauer nicht überschritten ist, in dem unterZiff. I festgelegten Umfang u…