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Habe gerade eben auch das Update eingespielt - wie auf Video beschrieben und auch über W-Lan! Alles perfekt gelaufen. Die neuste Firmware ist drauf. Ich geh jetzt zum fliegen und werde später mal berichten. Sonnige Schwarzwaldgüße Matthias

Ich hatte heute Vormittag ein Telefonat mit dem Service in KK, Herrn Bolt. Ich kann ein Telefonat natürlich nicht wörtlich widergeben aber nachdem wir einige Punkte meines gestrigen Vorfalls durchgegangen sind meinte Herr Bolt: Zitat: "Ich kann mir nicht vorstellen dass der Kran der Auslöser war, dann hätte ein Kompasfehler kommen müssen und nicht GPS-lost" Er hat mir empfohlen aus Sicherheitsgründen ein Werksrest zu machen und die neuste Firmware nochmal aufzuspielen. Sollte der danach noch zic…

Zitat von Spookymike: „Der Akku, das ist auch ein interessanter anhaltspunkt. Habt Ihr beim Kalibrieren eigentlich schonmal drauf geachtet mit WELCHEM Akku ihr Kalibriert habt und mit welchem Ihr geflogen seit! “ Kann ich mir zumindest in meinem Fall nicht vorstellen. Ich habe 3 originale Akkus. Gruß Matthias

Gerhard hat mit seinem Montanvideo glaube ich eindrücklich wiederlegt, dass es an zuviel Eisen liegt. Wenn ich mich bei Youtube umschaue wo andere Copter überall fliegen, z.B. auch von Schiffen aus, dann glaub ich einfach nicht dass dies das Problem sein sollte. Das Verhalten meines war Vorgestern direkt neben dem Kran geflogen total stabil. Gestern hatte ich ja ca. 15 Meter Abstand als der Effekt eingetreten ist. Und viele ander berichten hier von diesem Verhalten auf grüner Wiese, sind es da d…

Zitat von Steini: „Stand der Kran gestern auch schon da? “ Ja Klar, und ich flog bis auf einen Meter an ihn ran. Stand ca. 10 Minuten dort auf einer Stelle und filmte das einsetzen der Mauer. Auch von oben bin ich in das Gebäude reingeflogen. Alles null Problem. Krrr - schon wieder eine Nacht mit schlechten Träumen. Gruß Matthias

Zitat von Steini: „Danke Matthias! Was Du erlebt hast habe ich schon einmal ähnlich gehört von einem erfahrenen Besitzer, der flog auch in der Nähe eines Gerüstes und plötzlich fing der Tollet-Bowl an. Zuviel Eisen (Kran, Ketten und Gerüst) scheint den zu stören. “ Hallo Steini, ich bin Gestern fast 40 Minuten in und um das Gebäude geflogen, da war nicht der geringste Zuck im Copter. Und ich schrieb ja schon, dass Gestern böhiger Wind war. Auch null Problem. Dass der Typhoon plötzlich von Gerüst…

Zitat von TheToolman: „wir hatten heute über einige Stunden einen Anstieg des KP Index von 2 auf 5 sagt mir jedenfalls die KP App Ich bin bislang nie über KP 3 geflogen, evtl. habe ich auch nur Glück gehabt “ Ich hatte auf meiner App einen KP-Index von 1.33 in dieser Zeit. Da achte ich auch sehr genau drauf.

Zitat von TheToolman: „Ich habe auch die A auf der Cam und bin soweit echt zufrieden mit dem Typhoon - dieses rumgezicke mit dem Kompass oder anderer negative Flugeigenschaften hat meiner nicht. Habe ihn auch schon mal eine Akkuladung nur hoovern lassen, der lässt sich auch nicht von stärkeren Böen aus der Ruhe bringen. “ Ich habe Gestern 2 Akkus leergeflogen und stand einmal ca. 15 Minuten in böhigem Wind auf der Stelle. Da hat der nicht einmal gemuckt. Auch heute waren die beiden ersten Akkus …

Ja, sorry! Ist jetzt öffentlich!

Ne, keine US-Version. Jeweils die neuste EU! Hier mal ein kurzes Video dazu. youtu.be/_LaUVWAlhwo Man sieht schön die kreisenden Bewegungen und den Salto am Ende. Gruß Matthias

Neues aus dem Schwarzwald! Bin heute Mittag auf einem Freigelände eines Museums geflogen. Dort werden gerade Segmente eines alten Hauses wieder zu einem ganzen vereint. Ich bin mehrfach an und über der Baustelle geflogen - ca. 40 Minuten. plötzlich fing der Copter mit leichten Kreisbewegungen an. Ihr kennt das? Toilet Bowl! Es waren keine Fehlermeldungen auf dem Display, das GPS zeigte 17 Sateliten. Die Steuerung des HA wurde sehr schwierig, da die Steuerreaktionen nicht sofort umgesetzt wurden.…

AER Kickstarter Schau mal Fritz, das ist ein ähnliches Projekt. Aber ich glaube nicht nur für Senioren gedacht. Eher für die "livestyle-community" Gruß Matthias

Danke fürs ausprobieren! "Den Mutigen gehört die Welt" und die Anderen profitieren davon. Gruß Matthias

Meldung im Spiegel von heute_spiegel.de

Hallo alle Yuneec Piloten, will mal eine kurze Rückmeldung zum Verlauf der Angelegenheit geben. Der Typhoon ging am Montag an den Händler zurück. Dieser haz sich mit KK in Verbindung gesetzt und mir schriftlich mitgeteilt, dass die Reparaturzeit 8 Wochen sein würde. HaHaHa! Ich habe dem Händler in drei Sätzen seine Situation erklärt und bin vom Kaufvertrag zurückgetreten. Ui! - Jetzt kam Bewegung ins Spiel. Am nächsten Tag meldete sich der Händler und teilte mir mit, dass er, weil ich ja auch gu…

Hallo Fritz, ich denke meine Situation ist schon recht eindeutig. Und ja, ich werde "nur" über den Händler abwickeln. Erstens kaufe ich dort seit Jahren immer wieder, bisher zu meiner Zufriedenheit. Da so übers Jahr wesentlich größere Summen zusammenkommen als der TH gekostet hat, wird sich der Händler es zweimal überlegen den Copter nicht zu tauschen. Und ich muss Steini unbedingt Recht geben wenn er sagt, dass der Druck auf die Hersteller von den Händlern kommen muss. Und ganz klar - auch wenn…

Hallo die Herrn Ingenieure, auf der Karte im ST16 ist nichts zu finden und auf der im Gimball auch nicht. Zudem steckt der Kartenleser im ST16 so tief, dass man die Karte nur mit Schraubenzieher anklicken kann zum rausnehmen. Chinesische Spaltmaße Oder kann ich per USB am Copter was auslesen üner die GUI Help me! Gruß Matthias Wenn die Kalibrierung nicht erfolgreich war folgendes Geblinke: Grün-Grün-Grün / Weiß-Weiß-Weiß / Grünorange-grünorange-grünorange

Danke für die nette Begrüßung, wird schon werden, bin ein positiv eingestellter Mensch Und "Moin" Thomas und "Tach" Bernd - weiß mann gleich wo ihr herkommt ohne auf die Landkarte zu gucken. Gruß und immer ne Priese Luft unterm Copter. Matthias

Nochmaliger Test gerade eben mit einem "herbeigeeilten" Bekannten der den TH schon geflogen ist. Ich bin übrigens auch kein blutiger Laie, wenn auch Hexacopter-Novize. Aber ich habe jahrelang Segelflugmodelle Und Elektro-Motorsegler gesteuert, also eine Mehrkanal-Fernbedienung kann ich bedienen, auch wenn da jetzt Anroid drau läuft. Also: Bekannter sagt "Compassmodul defekt"! Eine Kalibrierung ist nicht möglich, oder gleich nach der positiven bestätigung fliegt es wieder raus. Ich werde den Copt…

"Feelx" Nein ich war nicht im Garten - Freies Feld und ich war auch mehr als 8m weg. Die Accelerator kalibrierung habe ich noch zu Hause gemacht auf ebener Fläche. Das Problem mit dem Compass ist ja, dass die Kalibrierung durchgeführt wurde und akkustisch und durch Blinkmodi bestätigt wurde. Danach den Copter gestartet und aufsteigen lassen. Mit dem Hin und Her und dem darauffolgenden abschmieren kam auch zeitgleich die Meldung ich soll in den Angle Mode wechseln und den Copter landen um erneut …