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Ne, kein Gewichtsproblem. Ich gehe mal davon aus, dass solche Experimente wie das Zusammenfügen zweier ganz ungleich geladener Akkus und das anschließende Laden außerhalb des Kopters stattfinden. Der dicke R soll ja eh' nur für wenige Minuten wirken, danach sind die Extrem-Spitzenströme nicht mehr vorhanden, und der R kann und sollte auch abgenommen werden. Grüße, volantus

Schmarrn...! Trafo und Gleichrichter und Elko sind Standardkomponenten, die seit Jahrzehnten das funktionierende Rückgrad fast eines jeden Netzteils bilden - die Schaltregler sind da nur marginal anders. Was du wirklich sagen willst, ist was ganz anderes: Wenn ein Elko eine deutlich zu niedrige maximale Betriebsspannung hat - das wäre dann vergröbert etwa nur 50% - dann muss damit gerechnet werden, dass der Elko beim Spannungsanlegen zur Knalltüte mutiert. Bevor jemand solch scheinbar lustiges E…

Ich habe über die Suche mit dem Stichwort "Akku laden" diesen Fred hier gefunden, und hoffe, dass es passt, sonst bitte verschieben: Aus meinem neuen C hatte ich anfangs den Akku zum Laden immer rausgepopelt. Weil es dabei aber so schön klemmt und jedesmal an den Kabeln heftig gezogen und danach beim Verstauen gewürgt werden muss, habe ich bei den letzten Ladeaktionen den Akku an seinem Platz im Bauch des C gelassen. Der Akku hat zwei getrennte Kabelanschlüsse, einen für die Stromversorgung des …

Ja klar, einen üblichen 1/8 Watt - R sollte man für solches Manöver nur dann verwenden, wenn man mal ein kleines Feuerwerk erleben möchte - vorher bitte Brille aufsetzen! Aber ein handelsüblicher 5 Watt-R kostet auch nur 'ne Mark, und ist ja wieder verwendbar. Berechnung des Last-R: Den Spannungsunterschied zwischen den beiden Akkupacks ermitteln, die gewünschte maximale Spitzenstromstärke sich ausdenken, und dann das Ohmsche Gesetz am Kragen packen! Grüße, volantus

Habe beim Stöbern im Forum diesen Fred entdeckt. Da ist häufig von zumindest möglichen Problemen beim Zusammenstecken von zwei Akkus die Rede, teils wurden erheblich hohe Ströme im Moment des Steckens gemessen. Weiß nicht so recht, wo da das Problem sein soll. Solche extremen und sicher schädlichen Spitzen lassen sich doch leicht vermeiden, wenn man die beiden Akkus zunächst nicht direkt, sondern nur über einen zwischengeschalteten Widerstand verbindet. Der verhindert den Extremstrom, lässt aber…

Hm....Editieren ist nicht mehr möglich! Also....mit blau-roten Händen tippe ich dieses: @ "Sir Devil": Dein Tipp auf gelb......hätte sein können! Iss aber wohl nicht! War gerade draußen und hatte den C mal links, und nach Ausschalten dann rechts rum gedreht. Er entschied sich beide Male für gelb. Das gehört halt zu den Mysterien beim Kennenlernen. Behalte das mal im Auge, wird schon werden... Das GPS-Problem, das ursprüngliche, kann ich wohl endgültig abhaken. Bei drei Intitialisierungs-Ritualen…

@ "Hubsano": Die 1,5 Kilometer Entfernung sind natürlich bekannt. Ich rätsel nur immer noch, was du mit der Einstellung der hübschen Karte sagen wolltest. Das hatte ich auf Anhieb so verstanden, als ob in irgendeiner der abgebildeten Zonen überhaut gar kein C sich vom Boden erheben dürfte. Da werde ich wohl mal nach dieser App der Flugsicherung suchen müssen. @ "Sir Devil": Die Temps bei uns in DO sind aktuell schon bei Null Grad angekommen. Und der verfluchte Nordost-Wind ist auch erheblich abg…

@ "Hubsano": Netter Versuch, aber ich nix verstehen. Auf der Karte sehe ich bei gutem Willen drei Zonen: 1) äußerster Ring: kurz-lang markiert 2) mittlerer Bereich: kurz-lang zusätzlich blau 3) innerster Bereich: rot eingefärbt Aber selbst der kleinste, der innere Bereich geht in der Längsrichtung (Start-u.Landebahn-Ausrichtung) deutlich über Dortmund und Unna hinaus. ICH WILL DOCH NICHT NACH ISERLOHN FAHREN, nur um den C mal für seine schier endlose Flugzeit von angesagt 7 Minuten schweben zu l…

@ "ajh": Nix! Orientierung an Kamera nicht möglich! Zumindest nicht für mich. Aus Respekt vor dem Riesen-Vieh und weil es mir wegen des Verdachts des Fehlkaufs zunächst nur um die Grundfunktionen ging, habe ich die Kamera noch gar nicht montiert. Ist aber eine ausgesprochen kreative Idee von dir, die Verpackung zur Orientierung heranzuziehen. Wäre ich leider nicht drauf gekommen. Demnach wäre also gelb (die beiden Ausleger) vorne. Aber beim ersten Flug über immerhin 4 Meter bis in unsere Hecke u…

Danke für die Aufklärung, Jungs! Kommunistische soundso war natürlich ein Spaß! Möglicherweise - also vielleicht - kann ich in Sachen GPS Entwarnung geben. Heute Nachmittag habe ich einen weiteren Test - direkt neben dem Flughafenfeld in DO unternommen....aber bitte erst ganz lesen, und dann evtl. meckern! Auf der Rückfahrt von der Innenstadt habe ich über 10 km nach einer geeigneten Fläche gesucht - also platt und keine Sichtbeschränkung - und lange nichts gefunden. Die erste Möglichkeit war ku…

@ Hubsano: Die Angaben für die Temp-Bereiche sind die garantierten Daten, in der Realität wird es auch darüber hinaus gehen. Und - wie geschildert - die anderen Einjustierungen funktionieren alle, auch im Flug ist das Biest "normal". Aber es bleibt halt der Versuch, irgendeine Erklärung zu finden. @ Engi-X21: Woher der Flieger kam, ist mir nicht bekannt. Und eine Garantie habe ich nicht. Den hatte ich am letzten Wochenende über eine Anzeige bei den Ebä-Kleinanzeigen gefunden und "geschossen". Es…

Ein Hallo aus Dortmund zurück! Bin allerdings Kopter-Anfänger und selbst noch recht frisch hier im Forum. Insofern bin ich vielleicht gar nicht berechtigt, Willkommensgrüße auszuführen, und dies wäre "eigentlich" der Job für hier Alteingessenen. Aber egal, ich grüße einfach mal. Volantus

Die Sicht ist - bezogen auf einen 360°-Rundumblick - auf dem Grundstück nur zu etwa 20 % durch die beiden Bäume eingeschränkt, und hier im Forum hatte ich mir vor meiner Fragestellung beim Suchen im Forum auf ein Video angeschaut, auf welchem ein Copter völlig problemlos etwa 3 Meter über dem Boden durch einen sommerlich voll belaubten Buchenwal gesteuert wird. Nix Sicht zum Himmel, gar nichts, und trotzdem hatte der GPS-Empfang. Zudem war ich gerade vor einer Stunde trotz der Eiseskälte von min…

Habe nun seit 4 Tagen meinen neuen JAMARA Payload Altidude GPS und versuche trotz des eisigen Wetters, den nach und nach in Betrieb zu nehmen. Zu ein paar ganz kurzen Flugtests auf meinem Grundstück ist es schon gekommen, bin auch zufrieden bis auf das GPS. Laut Anleitung soll man erst alles mögliche kalibrieren, was auch zuverlässig funktioniert. Am Ende soll dann der GPS-Schalter umgelegt, also eingeschaltet werden, dann heißt es warten, bis die LEDs zu blinken beginnen. Das würde dann GPS-Emp…

@ "Sir Devil": Es ist kein guter Stil, die Frage eines Users zu ignorieren, und eine andere Frage drüberzubügeln! Und deine nachgeschobene "Antwort" zeigt, dass du meine Frage erst nichtmal ganz verstanden hattest, und das du in diesem Gebiet fachlich nicht zuhause bist. Wer also konkrete Beispiele benennen kann, was denn da gesetzlich erlaubt oder verboten sein könnte, ist herzlich zu einer solche Aufzählung/ Darstellung eingeladen. Grüße, volantus

Aufgrund deines Hinweises habe ich mal auf die HP dieser Gesellschaft geklickert. Die nennen einen Haftungsausschluss, der greifen würde, wenn... ....wenn es sich um Freiflüge, bzw. solche außerhalb von Flugmodellplätzen handelt und ....wenn gesetzliche Vorschriften nicht eingehalten würden. Na prima! Natürlich habe ich nicht die Absicht, meine Copter ausschließlich auf meinem Grundstück und/oder auf einem mir eh' nicht bekannten Modellfluggelände starten zu lassen. Irgendwann gehts auf die grün…

Da isser, der Neue: Jamara Payload Altidude GPS, Version 3, das ist der mit der Wifi-Full HD Camera. Es gab ihn bei Ebä-Kleinanzeigen „ohne Papiere“ im geöffneten Karton für 150 €. Listenpreis wäre 278 €. Also ins Risiko, das auch teilweise eintraf, weil die Micro-SD-Card und deren USB-Halter verschwunden blieben, aber na gut, nun ist er da. Beim ersten Kontroll-Test in der Fremde beim Abholen, von Sorge erfüllt, ob das Ding zwar neu aber dennoch einen Fehler haben könnte, sprang mir der Copter …

Hallo Uli! Antowrte etwas spät: Ja, ich habe die Versicherungsfrage nicht nur im Auge, sondern auch in Arbeit. Mein kleiner Kopti - gestern mal gewogen: nur 109 Gramm Startgewicht, wobei ich die Kamera abmontiert lasse - bereitet nach wie vor großes Vergnügen. Er hat jetzt 3 Öffnungen und zwei Reps überstanden, zuerst das Autauschen der nicht vertrauenserweckenden Ladebuchse (USB-Mini-B), und danach das Wiederanlöten eines unterbrochenen internen Kabels. Ach ja, die Fernsteuerungs-Konsole war ge…

Zitat von Hubsano: „......wenn ich mein gegenüber nicht blamiere, ihn z. B. öffentlich im Forum tadele. Das führt zu einer menschlich verständlichen Rückzugsfunktion, das Selbstwertgefühl ist im Eimer und man wehrt sich. “ Das ist 'ne heiße Kiste, die du da ansprichst. Es ist nicht wirklich einfach, die Grenze zu finden, bei welcher ein Gesprächs-"Partner" in solch kritischem Gelände wie dem Inet sich persönlich und vor allem nicht passend angesprochen fühlt. Oft muss diese Grenze zwischen zwei …

Neue User, welche sich offenkundig nicht am gewünschten Verhalten und den entsprechenden Hinweis-Texten hier im Forum orientiert haben, die Beantwortung von Fragen zu verweigern, setzt schon mal voraus, dass sie überhaupt gefragt haben. Ist nicht immer der Fall..... Eine andere Möglichkeit wäre, dass alle Stammuser, also diejenigen, welche länger und häufiger im Forum unterwegs sind, es in ihre Gepflogenheit aufnehmen, auf einen evtl. unpassenden oder ungestümen oder unsortierten Beitrag eines n…